Вітаю на сторінці мого БЖ!
Отже, якийсь час тому почалися проблеми з гальмами, а саме праворучпопереду:
• Колодки почали швидко зношуватися;
• Дуже сильно перегрівалися, через що вони тріскалися і майжерозсипалися;
• При гальмуванні машину вело в бік;
• Був сильний запах палених колодок;
• В останній тиждень при інтенсивному гальмуванні почали падатинеодружені до 400-500 об/хв і машина майже глохла. — неодруженівирівнювалися до 800 об./хв. Прошерстив MegaDriver і форум Geelyзрозумів, що потрібен ремкомплект супорта з поршнем, а на нашумашину таких комплектів немає ( поршень ніяк не можуть підібрати заналога), хлопці виклали список аналогів і серед них бувремкомплект Seinsa D4180 для якогось Suzuki кінця 90-х років.
Замовив я цю річ на Exist, поїхав забрав, але поршень не підійшовпо діаметру :( На СК-2 діаметр 51 мм, а у замовленого поршня 54 мм, тому сьогодні вранці благополучно повернув його назад до магазину.Заїхав до свого незмінного механіка. Він зняв супорт, витрусивзвідти поршень (наскільки я зрозумів, це було нелегко) і на поршнібула іржа і невеликі борозенки.
Фотку взяв із якогось форуму для наочності Його полирнули, очистилиі поставили назад. Всі напрямні, пильовики та інші компоненти увідмінному стані. Відразу після цього виїхав на тест драйв і зробиввисновок — проблема і з неодруженими при гальмуванні, і іззаклинюванням поршня усунута. . Вирішивши одну проблему, виявилипричину другої — металевого деренчання при вібрації від двигуна. Щоя тільки не робив — і каталізатор дивилися, і прокладку труби зколектора, і перевіряли — може, якась труба б'є про захист.Причиною виявилася задня подушка двигуна, що дуже втомилася іприйшла в непридатність. Що ж, мінятимемо:)
Ціна питання:зняття/установка супорта та полірування поршня —150 грн
Дякую, що дочитали до кінця і не перемикайте на іншийканал:)
Коментарі14
А у тебе з АБС чи ні? Я чув що якщо без того поршень не знайдеш. Можна з нержавіючої сталі виточити і відполірувати.
У мене з ABS.
так а який зв'язок між гальмуванням і неодруженим ходом?
Я не фахівець у пристрої авто, але наважуся припустити, що при різкому гальмуванні, в гідравлічній системі створюється тиск, а в моєму випадку воно було надлишкове, тому що поршень після того, як відпускаєш педаль, не повертався назад. загалом, мені ...
Як полірнути поршень? у мене теж була іржа. я почистив ніжочкою змастив і засунув назад. Думав міняти з наступною заміною
Чесно кажучи не підкажу, тому що я машину залишив вранці і ввечері за нею повернувся. Залишив перевіреній людині, у якої вже 3 роки обслуговую машину. Сказав, що полірнув - значить полірнув, а як це відбувалося - краще запитати у нього) Ось посилання...
Так, все-таки в подушках проблема велика є у мене теж вібрація досить відчутна. Теж читав на форумі, що подушка таке дає потрібно буде провести ревізію у себе в машині
Так, оглянь про всяк випадок. Я перебрав підлогу машини в пошуках причини цього звуку, а причина виявилася цілком очевидною)
а які нам подушки ставити?
З гусячим пером, епть) Ще не ставив це питання. Саме сьогодні хотів брязнути в магазин уточнити артикул.
та ніби рідні взагалі не в дугу. Походу, доведеться з пером
А чому не в дугу? Ти вже міняв?
ще не доводилося. Але кажуть, вони взагалі ніякі і вібрує з ними все на ура
Я так не люблю возитися з аналогами. Приклад цього - цей запис у БЖ ) Куплю оригінал, поставлю, а там буде видно.