Поставив на вихідні літні колеса з іншими дисками, відмив машину, прибрав у салоні, прикрутив алюмінієві поріжки і вирізав з гумовогокилимка смужки, якими закрив простір між сидінням та дверима, нувийшло майже оригінально .
Прошприцівав підвіску і кермовий маятник, а тільки кермо чогосьстало після зимових коліс тугіше крутитися, дивно.Може тому що налітніх інший виліт, або я відвик, але якось дивно важко стало намісці :) Дістав ще одну балку під свою ідею фікс, віддер щіткою, обробив і пофарбував фарбою для шасі, за інструкцією треба три шаринанести, я поки один подужав, нехай сохне.
Далі на неї вирушить ось це, а там зберуся з силами і вкачузамість свого передка барабанного:
> Усім удачі!
Коментарі9
На деяких 31029 такі балки теж стояли. Я свою з 29 якраз і зняв. Супорта гальмівні один в один москвичівські, тільки є два але 1) Потрібно з рідних волговських переставити плиту, що розширює зазор для диска, т.к. волговський диск товще.2) Лівий москв...
Так, все так і є, у мене ці супорти спочатку під волгу, тому вже з цими проставками в них, під товстий (вентильований) диск. А ще я нових москвичівських супортів набрав зі старих запасів, щоб мало що знадобляться, знадобляться ще )
Тормозний механізм та цапфа з ГАЗ-31029?
Це з 3102 спочатку, чи були дискові на 31029 не можу сказати напевно
Були, але їх ще менше ніж 02.
Так, це взагалі реліктові машини. Круто було б володіти такою — з п'ятиступкою, з дисковими гальмами, а ще начебто на частину двадцять дев'яток ставився вже інжекторний 406й мотор. Володіти такою машиною і говорити — ми з самого початку разом... Але ...
Тільки я б чавунні частини фарбував би фарбою а не бітумом. А то потім будеш бруднитися.
Та фарбував чим було, знайшов цю банку, колись купував, спеціально фарби якоїсь не було, взяв те, що було. Почитав начебто якраз для нанесення на ходівку, міцна, еластична mast ... omobilnyh-shassi-1l-.html) Ну а руки і так вже в ній все, поки фарбув...
І тобі удачі!