У попередньому записі я писав про поломку (відрив колодки), яказмусила провести повний техогляд машини. А сьогодні розповім, щозробив з гальмівною системою, які виникли проблеми, і висловлю своюдумку на рахунок запчастин. Але після розбирання з'ясувалося, щосправа була не в тросику, був порваний пильовик, підклинювавпоршень і направляючі.
1.Колодки передні Textar 2395401
2, Колодки задні Textar 2415001
3 Рекомплект супортів задніх Autofren D4564
4. Ремкоплекти передніх супортів ремкоплекти Autofren D4617і довелося замовити ще Frenkit 254080 далі опишу черезщо.
/>
5, Гальмівні шланги зад лівий Citroen 4886Z6, правий Citroen 4886Z7та ще Bosch 1987476913
6 . Гальмівні передні шланги Bosch 1987476912
7. Гальмівна рідина Citroen
8. Мастило для напрямних TRW PFG110
9. Мастило для поршнів ATE 03.99020521.2
10. Мастило антискрип ATE 03.99021002.2Запчастини нафото:D4617Запчастини на фото:KIT276, 880016
Супорта та скоби довго чистив і зовні і всередині. Задні сильнобули забруднені всередині, а ось передні були чисті і навітьзалишки мастила виднілися, теж з напрямними. Можна було передні іне колупати. Поршні опинилися в хорошому стані, так само інапрямні. Поршні відполірував пастою гої та повстяним колом.
По розборці виникли проблеми лише із задніми трубками, вонипозакисали і стопорні шайби на шлангах.
Довго не міг визначитися із кольором фарби для фарбування супортів.Вульгарний червоний і жовтий уже проходив на жигулях)) щезадумалася помаранчевому перламутрі, просто сріблі чи березовому.Але зупинився на кольорі авто.)
Заодно задув щитки і стабілізатор, не комільфо залишати іржавими.змащувати.
Але проблеми виникли при складанні в передніх рекомплектах.Спочатку замовив по колу фірми autofren. На зад стали всі гумкинормально, а ось на передніх супортах пильовики поршнів виявилисятрохи коротшими. І навіть не в цьому виявилося лихо, Пильовикмоментально злазив з поршня як тільки він починав виходити. Черезце купив на "морду" ремкоплекти Frenkit, ось вони стали як рідні. Іяк упаковано мені більше сподобалася фірма Frenkit. У них усі гумкизапечатані в пакет і потім укладені в коробки, а у autofren простонасипом у коробку. Колодки на вигляд сподобалися як виготовлені. Пошлангах теж був прикро, у Bosch якість виконання сподобалося. А осьоригінальні задні шланги нагнали смуток, жахливо не сподобалося те, що в місцях обтиснення шланга видно внутрішнє обплетення, і вонитонше ніж йшли з заводу. p align="justify"> palign="justify"> І ось що вийшло:
до
після
На даний момент вже проїхав 800 км після ремонту. Роботоюгальмівної системи задоволений, різниця відчутна і став нормальнопрацювати ручник. Пилять передні колодки, можливо поки притираютьсядо старих дисків. Найважче було в переборці супортів, це очищенняпід фарбування. Так що не бійтеся, можна все зробити самотужки)головне готуватися фінансово.
Усім удачі.
Коментарі20
Підкажіть, ремка для супортів йде, для одного супорта, або на дві сторони відразу?
Дуже написано. Опишіть прокачування, пишуть все під тиском щоб блок АБС прокачати. як глушили тубки ? збираюся робити ревізію гальмівної системи, але тут прочитав що можуть бути проблеми з АБС через повітря (((((
Проблем з прокачуванням не виникло, прокачував звичайним способом один сидить качає інший спускає рідину. Якщо не підводить пам'ять там контур х образний тобто спочатку зад.ліве колесо потім переднє праве, потім ліве заднє а потім праве переднє. але ...
тобто на зад краще брати Bosch 1987476913 - 2 штуки?
за якістю виконання норм був… я вже не пам'ятаю з чого вибирав
Ну дуже карашо! Прям сподобалося)
Правильно що в колір! Теж так думав.
Краса, труднощів не яких не виникло при переборці? Теж треба робити, щоб відразу знати, до чого готуватися)
З суппортами тільки ремкомплект передній нерви поробив. А при розбиранні із задніми трубками помучився трохи, все інше норм відкрутилося. Але у кожного по-різному.
Ну про ремкомплект зрозумів вже що не варто брати. Мастила напевно тільки рубля на 3 вийшли так?))
та ні, мастило вийшло 17 баксів приблизно
Вся разом? Там на мою одна трв для напрямок 17 $ коштує
так, https://megadriver.org/p801664-zagnav-konia-abo-ocinka-masstabu-remontu-ta-zakupivlia-persoyi-castini-zapcastin тут список що купував і по чому, правда в гривні
Млинець невже вона у вас настільки дешевше коштує. У нас напевно на доларів 50 навіть трохи більше виходить список цих мастил
ну хз, як є ... їх пару тижнів чекав, але задні гальмівні трубки взагалі через місяць у руках побачив))
Ну терміни що то так боляче довго вже) у мене вся ходовка через 3 дні пройшла плюс грм і так по дрібниці. Була ситуація що і у тебе машина на п'ятому плані, все накопичується накопичується, а колеса потрібні кожен день.
А зад супорта у тебе трв чи бош?
Бош
У тебе як потім гальма прокачалися? я ппц перший день взагалі на ручнику їхав до роботи тут вже десь як через комп і в ручну прокачав, гальма спрацьовують, але під кінець педаль поступово йде в підлогу. Жижі самопливом вже літра 3 пропустив, з передн...
Взагалі проблем не було з прокачуванням, треба шукати, звідки повітря йде