Усім привіт. Як завжди немає часу займатися писаниною. Роботинавалило. Але по машинці ведеться робота і вже багато чогозроблено. Буду потихеньку викидати пости. Сьогодні повідаю вам прогальма. Гальма вже просилися. На заміну.Були вже проточені диски іїх товщина вже залишала бажати кращого.Плюс і колодки вжепідходили.Доводилося при гальмуванні прожимати педальпорядно.Ручник взагалі не тримав.Було вирішено міняти.Мій вибірприпав на іспанську фірму TRW.Були куплені задні диски Колодки наперед і зад цієї фірми, а передні диски захотілося мені ще йкрасиві, тому переплативши в 2 рази замовив диски з перфорацієюпольської фірми Rotinger і захопив колодки ручника, фарбу длясупортів і ремкомплекти на всі супорти і поїхав на сервіс.
При заміні хлопці розібрали всі супорти. А 3 шари.Потом прогрівгарненько феном.
Усі змастили. Поміняли колодки ручника, підвели його і вуаля.
Задні
.
Перед ваще вогонь. . А найголовніше гальма стали звір. Менідоводиться навіть педаль відпускати при гальмуванні, а то хапаютьпрям як сатана. Взагалі задоволений як слон. Всім добра і світу.
Коментарі4
Перфорація говорять забивається брудом і пилом від колодок, а потім починається биття.
Може й так. Поглянемо
Вогонь. Мені подобається
Гальма-безпека👍відмінна робота