Всім кільцеводам привіт.
Після заміни пічки на кліму зіткнувся з деякими проблемами.Ну як жебез них)))
Перше що помітив-не йде тепло в салон і не працює рециркуляція (незакривається заслінка під пічкою)
Почав пошуки…
Перевірив вакуумні шланги, після з'ясувалося, що по вакуумнійчастині всі норми. > Далі рециркуляція.Тут так само, вакуумпрацює, але немає сигналу на електромагнітний клапан з блокууправління, так жк немає і сигналу на такий же клапан на вакуумнийкран печі.
> Прозвонка проводки з'ясувала, що на клапана немає сигналукерування з БУ. Зняв блок, перевірив за кодом - він опинився з audiA4.
Потім дешевого прикупив блок від А6 моделі з симптомами… Про них язнав. 1) Іноді не натискаються кнопки…/>
2)Моргає підсвічування
3)Немає відображення "обдув лобового", режиму "auto" та включеннякондиціонера "сніжинка"
> Рішенням перших двох проблем було банальне пропаюванняконтактів шлейфу на платі з РК дисплеєм…
У ці 16 контактів
+ до всього пропаяв контакти на самій платі блоку кліми
Плата блоку кліми
Але, друга проблема ввела мене в ступор…
На натискання блок відгукується, команди виконує. Чого немаємалюнка невідомо.
Пишуть що ось ці доріжки стираються… Але судячи з фотографій вони впорядку …Зараз пропаяв все що тільки можна на платі з РКдисплеєм…Завтра буде тестувати…
Продовження буде…
Коментарі1
так, через гумку теж може не показувати. втрачає згодом еластичність. ще не рекомендується відривати саме скло від гумки, перевірено на своєму сумному досвіді.