Встановлення МКПП GPQ 6ст.

Запчасти на фото:3082001
Дякую wagendriver та SWM007
Робив на основі запису SWM007.
Тож почнемо.
<
Замовив коробку +380976076218 посилання .Знаходяться вони вЛуцьку.Це авторозбірка.Можуть привозити на замовлення зПольщі.Спільним зробив замовлення.300$ її ціна.Пробіг був 127тис.Звигляду воно так і є.Попросили 50 баксовски при отриманні Я такрозумію це вартості доставки коробки з Польщі в Україну. Її до менещо ти вона не їхали до них, а поїхала відразу до мене. Я погодився.насторожило.Я перепитав чи все з нею нормально і чого воно витекло.Адже кпп закрита система. Він сказав що турбуватися не варто і кппвидно просто перевернули і вона лежить вгору дном і масло черезсапун витекло. Ну ок. За кілька днів кпп була вже у Кременчуці.Поїхав одразу забирати. Відкрили її вона вся в олії і вгору дномлежить. Ну ок. Покрутив її, оглянув і забрав.
Наступного дня вирішив її повністю помити бензином. Вимив, почаввитирати і побачив чому вона вся в маслі. Кришка 5-6 передачі булатріснута. Набрав продавця. Говорю так і так. Тріщина. Він кажезараз глянемо що можна придумати. За час дзвінок. Спрошчує, азаварити чи не хочу я. Я кажу я не проти але перерва не проста.Вона йде до підщипника, потім довкола і в строни ще 2 промені.Коротше заміна у будь-якому випадку. Продавець каже грошікомпенсуємо запчастинами, які потрібні ще до кпп докупити. Списокнапишу нижче. Ну ок. Облазив весь інет і знайшов таку тільки злітерою F наприкінці. Подзвонив, пояснив ситуацію. Продавець сказавщо та буква ні на що не впливає і типу може бути додатковекріплення або ще щось. Ну ок. Відправив він за 800 грн. Я їїзабрав. Реально така ж АЛЕ підшипники на 5мм більше зовні танутрянка. Капець. Подзвонив і говорю що відправляю назад. Вінпогодився. Посилку вони забрали, гроші повернули.
Почав заново шукати вже такий самий номер і також з буквою С, вонатака ж точно. Результат 0. Тільки з Польщі за 220 злотих чи нову за8 тисяч грн! Німці не адекватні такі ціни ламати на 1 кг алюмінію.Пару днів шукав і вже збирався купити з польші, але випадковоз'ясувалося, що SWM007 мав таку ж проблему і заварив свою (в куткубула тріщина), а зараз купив цілу і її змінюватиме. Я домовився зним, що варену він мені продасть. Заміна очікувалася на вихідні.Тобто чекати тиждень. Поки я її чекав я коробку сам встановив івсе, що можна зібрав назад. До речі. Читав все лівий валвідкручувати, знімати його зовсім, або кульову відкрутити. Не робивцього нічого. Підняв авто на 2 пеньки, стару зняв сам із допомогоюдомкрата гідравлічного і навіть не знімав підкрилок. Валі обкрутиві підв'язав до верху.
Зчеплення було SACHS. Пощастило хотіти тут. Не змінювати.
Таким чином GQP не захотів залазити так само як та знялася.Довелося підкрилок зняти. Так само за допомогою домкрата GQP за 30хвилин подругився з двигуном з другої спроби. Ну норм загалом.
Настав день Х. Приїхала кришка за 500 грн. Опустив коробку зподушки, відкрутив гвинтики та встановив цілу. Герметик використавбілий що називається Герметик-Прокладка. Залив олію через сапун.Нагрів його у воді теплою і через трубочку влив 2 літри. Відразузахотілося завести і перевірити, чи не гуде вона як моя стара.Вкинув майданчик аккумулятора, не прикручував. Одягнув повітряр ізавів. Взагалі тиша. Ну думаю круто. Так як колеса були у повітрівирішив швидкість перевірити. А їх нема. Знову одвірок. Та здолбалавона вже кров пити. Почитавши форуми та консультації з MegaDriver, вирішив перевірити вал перемикання передач. Витяг його а він безштирка що вилки рухає. ППЦ. Зняв знову кпп щоб знайти той уламок.Олію шприцем великим я викачав. Перевертав кпп і чув як той уламоктам бовтається. Перевернув її вгору дном і він випадково випав напідлогу. Ну хоч тут пощастило і не треба її колоти. На валу не буложодних розпізнавальних знаків. Лише склад алюмінію (формула).Допоміг wagendriver. Номер дізнався. Пошук в інеті, і знову шок. 4тисячі. Та НУ нафіг. Приварили її зварюванням назад. Вставив йогона місце, все включає тепер. Олія назад та встановлення. Ставиливже 2-м тому що азарт уже не рухав мною, кпп мене морально вжеприбила. Поставив, завів. На пеньках перевірив усі передачі. Все є, шуму нема. Ну начебто все ОК. Зібрав усе за хвилин 30-40 та погнавтестувати. Ну круто. Тиша і швидкість 135-140 при оборотах десь3200. Кріплення КПП з укосою і кріпленням тросів мені відправили за300 грн. Бо ж трохи відмінусували за розбиту кришку. Тому терозбирання просто молодці. Не сказали що це не наша проблема, адопомогли. Отже залив 2.3 літра олії. ЗЧ
1. Кришка КПП - 500грн
2. Робочий циліндр SACHS стояв на коробці, купив ремкомплектAutofren Seinsa D3624 19мм - 67грн
3. Опора кпп нижня 30931958 + Опора кпп 1K0199359E + кронштейнтросів 1K0711789F + 1K0199117AP - 300грн
4. Вижимний підшипник SACHS 3151000388 - 313грн
5. Вилка вижимна - 02J141719C - стояла на кпп
6. Олія Febi MB235.10 75W 3л — 600грн
Проїхався злегка міжмісто+ по місту і назад. Витрата впала на 1літр. Було 6.8-7.2, стало 5.8.Думаю якщо на дальняк проїхатися що ббільше часу їхати на 6-й то може і 5.5 вийде.