Поїздка до Тростянця

Давно вже не писав тут нічого. Та й нема про що писати собсна було.Робота… будинок. Всякі інші проблеми. На машині не їздив. Стояладосить довго без справи. Підготовці машини до зимової сплячкивідклалися на невизначений термін. Дізнавшись про майбутні морозивирішив востаннє цього сезону викотити Масіка на дорогу.Вранцізаправився, забрав дівчину з дому і поїхали.Ммм...подорожувати.Ідея про поїздку в Тростянець прийшла вже в дорозі.Відтак з'явився дикий інтерес і азарт:фотозвіт нижче.
на в'їзді до містечка
Боромля переселенці з Правобережної України, рятуючись відпанського гніту, заснували своє поселення.
не зупинитися було б помилкою :)
власне Я особистою персоною
моя ненаглядна :*
<
Шлях від Сум до Тростянця складає близько 60 км. За кермом була моядівчина. Водить вона чудово. Багато хто позаздрить :)!
Карта поїздки
Так як їхали ми спонтанно, то природно я не знав усіх пам'яток умістечку. Шукали методом тику.
Пам'ятник танкістам 40-ї армії (арх. А. Дейнека, 1983)
На привокзальній площі центру, який нині носить ім'я 40 -ї армії, на постаменті стоїть танк-пам'ятник воїнам-визволителям танковогобатальйону І.В.Шухляєва, які завершили тут велику Курськубитву.
Пам'ятник є танком Т-34 на постаменті. Постамент складається з двохчастин – несучої основи, виконаної з рваного гранітного каміння, ігладкого бетонного «крила», яке, починаючись на рівні землі, перекриває основу, ніби підносячи танк на п'єдестал. За танком впостамент вмонтовані шматки залізничного полотна. Пам'ятниквстановлений на честь радянських танкістів, які захопили в 1943році станцію Смородино і відрізали шлях фашистам до відступу.Зважаючи на мою пристрасть до бронетехніки, ця знахідка припаламені до душі. На задньому плані можна побачити залізничну станціюСмородине. Головна будівля вокзалу виконана в дещо футуристичномустилі. Повз проїхати і не помітити просто не можна. Інтереспереборов, рушили в його бік.
Вокзал побудований 1982 року. Сама ж історія станції із приємноюсолодкуватим назвою починається наприкінці XIX століття під часбудівництва залізничної гілки Харків – Ворожба. 1877 рокузакінчується будівництво локомотивного депо Смородино. Депо працюєі досі обслуговує вже правда не паровози, а тепловози та дизельнірейкові автобуси.На згадку про славне паровозне минуле біля деповстановлено один із найкращих радянських паровозів серії Е.

Прогулявшись станцією та оглянувши все можливе, ми рушили далі.
< /Єдине, що я знав про Тростянця з дитячих спогадів, цешоколадна фабрика. Туди ми й попрямували.

Цукоррафінадний завод Л. Є. Кеніга (1888 р.)

Ось на цьому місці зараз заснована сучасна фабрика з випускушоколаду та іншої смакоти.

Фабрика заснована в 1974 році.

Біля підприємства невеликий скверик з визначною пам'яткою.

Леопольд Єгорович Кеніг — дуже впливовий людина
У 1868 році новим власником Тростянця стає купець 1 гільдії А. А.Марк, який перепродав його наприкінці 1874 р. Підприємцю ЛеопольдуЄгоровичу Кенігу.
Саме при Л. Є. .Кенізі починається стрімке зростання промисловостів Тростянці. Так, що це не остання персона в історії розвиткуміста!
влітку ця клумба виглядає приголомшливо
Початок темніти і час було повертатися додому. Ще трохи погулявшиокругом, повернулися до машини і поїхали. Незважаючи на такунетривалу екскурсію, ми отримали величезне задоволення тазадоволення від подорожі. Звичайно багато залишилося за кадром іпоза нашим зором. Але це підстьобує навесні знову повернутися сюдиі пройтися всіма знаменитими і пам'ятними місцями міста. А їхповірте вже чимало! Поїздка вдалася і додати тут нічого.
"
Початок темніти і пора було повертатися додому. Ще трохи погулявшиокругом, повернулися до машини і поїхали. Незважаючи на такунетривалу екскурсію, ми отримали величезне задоволення тазадоволення від подорожі. Звичайно багато залишилося за кадром іпоза нашим зором. Але це підстьобує навесні знову повернутися сюдиі пройтися всіма знаменитими і пам'ятними місцями міста. А їхповірте вже чимало! Поїздка вдалася і додати тут нічого.
"
Початок темніти і пора було повертатися додому. Ще трохи погулявшиокругом, повернулися до машини і поїхали. Незважаючи на такунетривалу екскурсію, ми отримали величезне задоволення тазадоволення від подорожі. Звичайно багато залишилося за кадром іпоза нашим зором. Але це підстьобує навесні знову повернутися сюдиі пройтися всіма знаменитими і пам'ятними місцями міста. А їхповірте вже чимало! Поїздка вдалася і додати тут нічого.