Боротьба з пересохлим тонуванням, відновлення ниток обігріву, налаштування ГБО, вилучення огризків гуми з передніх пружин, почали гуляти оберти на холодну.

Привітання всім! Поборов тонер на задньому склі, так, без втрат необійшлося… Спочатку грів феном, але це не ефективно в моємувипадку. Тоді перейшов до плану Б, по дві сторони скла плівку, підплівкою у нас мильний розчин з нашатирем, поставив машину насонечку, але за законами підлості звідки не візьмися хмари ...Кинув в машину обігрівач і почав топити, топив з годину, нагрілодобре, поки скло було гарячим поки і тонер відходив, як тількиохололо, все, кабздец…Забив я на це діло і наступного ранку зробивлазню на склі і поїхав на роботу, цілий день сонечко осявалопроменями моє скельце, по приїзду додому тонер зліз на ура, єдинещо довелося повозитися по краях плівки.

Як уже згадувалося, не обійшлося і без втрат, були пошкодженінитки обігріву, як би це сумно не звучало, прикупив рем набір іпочав їх відновлювати.
< /
Повикидав гумки зі пружин, але завищення, вони вже стояли коликупив авто, стало їздити приємніше, м'якше. Мене дико здивував, заправив 10л газу та проїхав аж 70км, на останній заправці взагалі60км…сьогодні заїхав на регулювання, час покаже що до чого.Понизили тиск на редукторі з 1, 3 до 1, і трошки підтягнули газовукарту. Менше доки не затихне, їхати природно теж не хоче. Дросельчистив, ДПДЗ поміняв на безконтактний. Свічки міняв, ВВ проводипродзвонив все ок, грішу на бензинові фільтри.