Усім привіт)
Після прикрутки нових залізяків стало ж цікаво що на ділі дав мійтюнінг)
Ловіть чергову порцію п'ятничних покатушок, в цього разу людей буломало і всі швидко роз'їжджалися, не знаю з чим це пов'язано. Можехолодно. Здалося:)
І так, ми маємо:
Відома Шкода Viadrus Яка валить, шо погана)з IHI іактуатором+ даунпайп)сил 280 у ній точно
Ну і в мене ще пасажир, прогрес на обличчя:
Так ми їхали раніше :)
Ну і хотілося заїхати з 335 Е92 задньопривідної)так як для менединаміка 335 завжди була показником для машин +-300лс, на всіхсвоїх машинах не міг наздогнати ніколи (ну крім Панами:)) Тут такожтільки водій, але і (за словами власника) чіп JB4.Імхо, їде вонавсе-таки на рівні стік 335. Не на 350лс, але навіть у порівняннізі сток 335 Gti їде добре)
Всем peace)
Коментарі20
Цікаво було б стати з гольфом-)
)
так це відео заїздів з шкодою до і після різниця тільки у впуску?
Впуск і даунпайп)
А в минулому даунпайпі ж каталізатор стояв?
Ну — стоковий даунпайп вже і 2 жирні каталізатори)
У сенсі вже?)
Ну вже) а мій товщі)
А сміття, все зрозумів. прочитав не Вже а вже )
а що варто?
Впуск + даунпайп)
Слабовато. Їдеш як ст 1 без заліза. Якщо дивитися по Бмв.
Жартуєш?))
не жартую. я знаю як їде ст 1, без заліза і знаю як їде ст 2 на повному залозі. я від 335 просто йду в недосяжність. це навіть не 5 кузовів. а більше. колісних на стенді) я їду з нею рівно до 180 потім відстаю. на софті 251 колісна то я її хрін бачу ...
Зніми і виклади відео свого розгону плз)у тебе 13.8 100-200 по лоджику чи спринту чи ваг кому?
13.8 по лоджику перепад висоти 2 метри на кілометр. температура 20+
Швидко)майже як Рка чип)ну 335 у стоку їде низькі 14, про телепортацію від неї говорити рано
блябестолку( кажу. їздив поїхав далеко. ні б** бути того не може сиджу тут придумую від них робити. коли навколо всі точні виміри та інше. а тут знайшовся знавець 335) у тебе і виміри є напевно?
Їх можна знайти в мережі)я не заперечую, що ти швидше 335, але те, що ти відлітаєш від неї-значить вона була не в кращій формі, імхо)
в якій формі я хз. 5+ кузовів до 200