Всем привет)
Після установки кулера і обмотки таки добрався до налаштувача щобзняти логи, подивитися відкати і, якщо че, кута накинути.Але не тутто було.
При викрутці 4-ої передачі на 5800-6000 оборотів відбувався провалі обрубувало наддув.Ппц)температура за бортом 24градуса і повіритив передув було важко.Що і підтвердили логи бензонасоса. 128.коротше не айс. При цьому при розгоні в підлогу з другої і третьоїпередачі з перемиканнями ніяких провалів не було. На ОД:задній4300грн.Передній 6000.Мда)при тому, що передній насос, тнвд, намоєму ОД ще жодного разу не змінювали.А ось задні втомлюються зчасом і його вирішено було міняти першим) чекав хеппі енд)вийшловсе провернути і провести за гарантією))мені замінили насос убензобаку і про диво! провалів сьогодні за цілий день неспостерігалося)
Усім реасі)< br>
Коментарі10
Прочитати можна.береш манометр як у мене в пості і під3лючаєш перед тнвд.у старих моторах є датчик в 103 групі.Карбоніо стоїть?
Ні, volant)
сподобалося за гарантією))))
Так, бензонасосики не дешеві. )Є ймовірність, що через неякісний бенз у Кременчуці, він вирішив раніше здатися?
Перепутал. )
Можливо. він там 35 тис відкатал)а на 98му тільки 11.ще вони виходять з ладу якщо на лампочці катати часто)
Оооо, звички такої немає, але знатиму. ))
У Краматорську))
Крут, що за гарантією)Я так і знав, що насос в баку))ТНВД на TSI дуже рідко ухатується.
Ну так)я тож думаю це був би ппц(