Пружини задні
Як і у багатьох не молодих машин задні пружини просіли і приневеликому завантаженні багажника на лежачих підвіска упиралася увідбійник. Значить пора міняти пружини. Були куплені посилені, товщина витка 16 мм, у штатних 14. Нова пружина вище на 4, 5 см. Позаміні все просто.Стягуємо стяжками пружину, відкручуємоамортизатор опускаємо міст і міняємо пружину.З одного бокувідвалився відбійник.Тимчасово поїмо без нього.Машинка сталанабагато вищою.Цього дня щоб виїхати з гаража довелося спуститиколеса.Не вистачало лише 5-10 мм висоти воріт.Поклав трохи цегли вбагажник, покатаюсь тиждень потім подивимося влізе в гараж чині.Пружинками задоволений.Вони трохи гірше, але машина в комфорті невтратила. Знімаю рейлінги.
До
Після
Ріжковий ключ на 19 для порівняння
Чюток не влазить у гараж
Коментарі8
Штатних пружин оригіналу немає. Неоригінал довжина така ж, але на виток менше.
На амортизатори переглядай. Юшки наразі відриває при збільшенні довжини пружин.
Пневмоподушки на допомогу і немає проблем з гаражем. )У мене хоч і ресори тепер, але й на пружинну підвіску поставити не проблема. Навіть простіше.
Конкретна переробка.
Та там не складно. Пружини на подушки змінюються і все. Ну і компресор потрібен. Це якщо просто.
Я не ризикнув, якщо це від ТЛК-80 пружини, кажуть козлит задок...
Під амортизатор підкинув втулку 10 мм. Щоб хоч трохи його подовжити.
Я на Террано 21 ставив назад пружини від TLC80, теж ліфт десь 5см, коли дупа на купині підстрибувала довжини амортизаторів не вистачало (стукали), і ручник підгальмовував ... зверніть увагу - по слизькому може розгорнути поперек дороги!