Почав часто чути попискуючі звуки з-під капота. Раз пищить значитьтреба дивитися ремені і ролики. На генераторі трохи був послабленийремінь, підтягнув. Заодно зняв ремені ГУРу і кодера для ревізіїрокіков і як Ролик ГУРа шелестів так, ніби підшипник мастила ніколине бачив... Розібрав, зняв сальник, а там мастило є, тільки вонозасохло. Помив, мазав, поставив усе на місце. Датчик тиску маслаКупив китайський і поміняв Подивимося на скільки вистачить Поставивнові лампочки Скрізь позаглядав і прошприцював кардани. Намісце
Коментарі2
На майбутнє підшипники успішно змінюються в роликах. При чому там коштує звичайний 203 або 206 підшипник. Коштує копійки. Ремені я замовляв собі на екзисті просто за розміром. Ремінь ГУРу та генератора обійшлися в 130 грн. ці ремені по 150+ доставка.
Спасибі. Про підшипники знаю. Вони ще там хороші, просто добааїли мастила.