Нові літні шини - муки вибору і винесення мозку продаваним шин

Стара літня TOYO Proxes CF1 почала втомлюватися.
Начебто не така стара, кінець 2011 року випуску, чиста японка, алез'явилися мікротріщини в канавках протектора:
чітко видна сітка мікротріщин у канавках протектора

Хоча зовні ще нормальна, а всередині взагалі нульц:

зовні норм
всередині взагалі нульц

Та й м'якість свою вона не втратила, дорогу тримає як ранішевідмінно.
Протектора залишалося ще 4, 5-5 мм.

>

Для себе вирішив - виставлю на продаж, поспішаючи занедорого і якпродам, куплю нову.А якщо не продам - ​​докочу сезон ще вільно.
Toyo знайшла нового власника, а мені дісталася проблема — вибіргідної заміни.
Перелопатив усі ресурси країни та онлайн та офлайн.Онлайнспокушував цінами, але брати не бачачи що бажання не було.наживу.
За фактом зараз у продажу майже одне фуфло:китай, кЕтай, жорсткийкЕтай, вітчизна, циганщина, папуасятина та трохи навколо- тацивілізованої гуми. Криза, єпт… Всі покупці втиснули бюджети івідповідно продані не везуть багато чогось нормального — виходитьвибору особливо немає. Ціна. Від вибору та назв рябить в очах, алевсі пропонували не те, а я просив "дайте таке ж, але з рожевимигудзиками" :-)
За підсумком, я вважаю що такий варіант для себе цього разу знайшов- Kelly UHP 101W XL (made in Germany).
Американський бренд, вироблена в Німеччині, свіжий рік, хорошиймалюнок, позитивні відгуки, невисока ціна.
<
Розмір вибрав 225/55/17 - трохи вище стоку, бо в планах посиленіпружинки і проставки.
Наживо різя виглядає гідно:боковина з буртиком для захисту дискапротектор правильної висоти і з правильним малюнком ставити требаправильно — зовнішня/внутрішня сторона на диску на машині
Перші відчуття:супер! Супер м'яка, супер тиха…
Далі будемо спостерігати та оцінювати в різних погодних умовах тана різних покриттях.