Всем Хай!
Ось і розміняв другу тисячу після заміни, двигун почуваєтьсячудово. Після першої тисячі почав потроху навалювати. Бо восновному їжджу по трасі то якось нудно перти за крузаками іпоршами як пердун 140км/ч, тим більше що є куди рости, при цьомувитрата в змішаному режимі не перевищила ще 12л.
Але в чому питання, до ремонту круїз працював, один раз перевіряв, тепер не можу його включити, чи то кнопки спіонерували на сто як іПТФні, чи ще що.
Хто може підказати куди копати за наявності всіх кнопок іблоків?
Перечитав весь інтернет, а там тільки як встановити його на 2 літриз ручкою! Нах він там взагалі? середню швидкість максимум 49, кількаразів скидав так і не зрозумів приколу. Колеса стоять поки що стік, 15R.
Коментарі20
З показниками середньої швидкості все просто. Виїхав на трасу набрав 120 скинув показники і їдеш 120 ніде не скидаючи.
Якось дивно, виїхав на трасу 110, скинув, все ок, зупинився на одному світлофорі і як впала на 49, так і висіла до кінця поїздки, хоча менше ста не їхав уже
Для початку зателефонувати проводку на фішці блоку круїзу, якщо мотор з механічною дросельною
за наявності блоку жабки ручки підкидається шнурок і виглядає який блок управління в круїзі неактивенка як би тут і гадати нічого це не та проблема заради якої треба залучати екстрасенсовда і яка різниця 2.0/2.5/3.0 це не 2.6 і 3.2
Цікаво напевно карати порше з крузаками)))
Не знаю, як щодо карати, але в крузаку швидкість 150 практично не відчувається, а ось в Омезі вже страшнувато їхати)
На 17х дисках 180 не страшно)
Я про те, що в салоні вже некомфортно. Занадто багато шумів)
Не згоден, то ти не звик до великої швидкості! У мене при 190 немає жодних шумів і дуже комфортно
Не знаю, я при 140 чую і шум гуми, і вітер і мотор. Особисто для мене на Омезі комфортна швидкість це 100-120. А ось на крузаку, сидячи ззаду, цих шумів практично не чути, і якщо не дивитися на спідометр, то й швидкості не відчуваєш)
Проклей вібро і шумку і буде норм)
Ефекту особливого не буде, проходив на попередній машині)
Дивлячись як і чим клеїти і що не мало важливо, де клеїти) у мене проклеєно, набагато тихіше, але я ще клеїти буду так квк хочу більшого досягти)
Ти кінцевої вибач, але подивися може у тебе днище в дірах! Особисто в моїй Участку при 170 немає шумів і гуму я не чую, трохи мотор чутно!
У кожного своє поняття шумності! Хтось і на Жигулях 120 їде і йому тихо. А щодо дірок, то їх немає 100%, 8 місяців тому проводив ТО днища та арок.
Ну тобі видніше, це особисто твоя думка! Я їздив на Лексарі 460, Рейндж Ровері спорт, на мерседес у 221 кузові, є з чим порівняти
Може ти і правий. Значить я сильно вибагливий до шумоізоляції, але все-таки вищеперераховані тобою автомобілі, думаю, за зручніше будуть, як ніяка інша цінова категорія)
Не знаю, до 200 розганяли омегу на 225/55 р16. На 200 так страшнувато, але до 170 норм
У кожного своє поняття комфорту. Для мене комфорт - це коли їдеш розслабившись, одна рука на кермі, інша на підлокітнику, не чутно реву мотора, дороги, аеродинамічних шумів… Лише грає приємна легка музика) А хтось їде і не помічає ні шумів, ні реву д...
Ну як було тоді вже не пам'ятаю якщо чесно, роки 2-3 тому це було, але зараз на своїй 140 їжу, мені комфортно, мотор чутний тільки коли музика не грає і то не сильно