Решено/EPC/Помилка по вентиляторах/датчику масла/ Частина заключна, втішна)))

Добрий день всій дружній спільноті драйву!
Хочу всім подякувати, хто давав (у попередніх записах) поради затими моментами, на які звернути увагу в пошуку проблеми!
Нагадаю, що проблема полягала в постійній індикації значка ЕРС наприладці і при діагностиці вилітали 2 постійні помилки повентиляторах і датчику масла в піддоні. …
блукання за даними помилками і пошук легкого вирішення проблемописані в попередніх записах. І сама проводка у відмінномустані.
Шукаємо далі…
Сьогодні переглянув клеми АКБ, почистив "+" і вирішив зняти блокуправління вентиляторами. Він якраз знаходиться під АКБ.
Візуально він цілий.Вирішив розкрити.Усередині також відмінновиглядає, вологи немає і окислення також немає. Профіль)))
Блок усередині на перший погляд у порядку. Це потішили і засмутилоодночасно, бо треба шукати проблему далі.
Потому я придивитися до контактів? !
Почистив контакти, зібрав та замазав герметиком. Поставив усе намісце та зібрав. Вирішив насамкінець перевірити ще раз усізапобіжники і знайшовся один згорілий (хоча раніше він був цілий).Замінив його.
Знову підключив Васю діагноста та стер помилки. І на моє щастя вонивиглядали, хоча раніше помилка по датчику масла не видалялася. І цедобрий знак!
Завів, проїхався, перевірив вентилятори — все працює, нових помилканемає))))
Ура!
Тепер залишилася тільки всім не кохана нудна робота зі складаннянизу панелі (( Поставити на місце ЖАБО та двірники))) А то сьогоднібез них катався. Пару патрульних машин повз поїхало, не помітивши, елементи, що не дістають))))🤣