ШВІ дверей + поліролька

Нарешті видалося пару вільних ночей - і відразу кинувсяшумоізолювати передні двері та двері багажника Карі. Усунутичастину деренчань, що видаються відповідними обшивками, трохипідвищити рівень акустичного комфорту і попутно — покращити штатнийзвук (без заміни рідних динаміків). А ще просто дуже хотілосяпотренуватися в ШВІ :)
Нам знадобиться:хрестова викрутка, маленька плоска викрутка (абощось, чим можна піддевати заглушки), канцелярський ніж, лінійка, розчинник 647, ганчірочки, валик прикочування, викрутка з ручкою "особливої" форми (для прикочування нею вібри там, де валик недістає і у всякого роду нерівностях рельєфу — на фото вона з синьоюручкою).
Крім цього, особисто я не зміг обійтися без 2х літрів води, ватрушки та пиріжка з вишнями :)
> Отже, двері багажника:знімаємо пластик (шурупи, пістони), локально клеїмо СТП М2, сплен (що було), пам'ятаємо про критичністьваги підйомних дверей. Без фанатизму! Готово:закривається тихо іглухо, достатньо відпустити з 5 сантиметрової висоти. Меніподобається - так і хотів.
Тепер знімаємо дверні карти (5 гвинтиків під капелюшками, два довгісаморізи внизу, кріплення відкривання і дверної ручки), відриваємоі викидаємо целофан, знежирюємо потрібні поверхні, по шматочкуклеїмо вібру ( у мене була СТП М2). Раз зняли клейонку —обов'язково зашпаровуємо технологічні отвори (а то карта розмокнешвидко).
Час на одні двері — 3 години без поспіху. Витрата матеріалу -півтора аркуша М2 і одна ватрушка :)
Крім того, трохи обтяжуємо карту (я не став зривати вату - чеснокажучи, було ліньки, та й не критично в нашому випадку... А якзгадав аналогічний процес її віддирання з даху Карі - так і зовсімперехотів).
По-хорошому, карти б ще СТП Бітопластом 5 заклеїти - але у нас йогофіг купиш (як і СТП Голд, до речі - зовсім немає). Поки й такзійде, а буде зайвий БІТ5 — розкрутити двері та наклеїти — це 20хвилин часу.
Результат:двері стали відчутно важчими (але не надто, навантаженняна петлі в нормі), зачиняються легко і майже благородно :) Музикуне послухав - т.К. Настав ранок, тато забрав свою машину і поїхавна роботу :) Але, думаю, басу має додатись, а спотворень статименше (все-таки конструкція дверей тепер міцніша і не так сильнотремтить у такт музики).
А ще вирішив випробувати нещодавно куплений восковий полірольTurtleWax "металік". Вимив машинку - і майже дві з половиною годининатирав мікрофіброю ... Вбивчо ... Але результат того стоїть! Машина засяяла - покращення явні і дуже красиві :)
PS:до речі, цікаво, скільки грошей я заощадив за дві ночі (полірування, шумка)? :)