Погодка шепоче, довелося о 8-й ранку летіти в гараж у суботу щоб невтратити ні секунди вихідних )
Поміняв масло, влив 10w40, поки політ нормальний, проїхавсякілометрів 200, зауважень немає
Найголовніше розібрав і замінив направляючі супортів, писк іскрегіт зник, з'явився гарний накат на літній гумі, радості немаємежі.
Звертайте увагу на стан
Піщалки на колодках
Саме ці штуки треба вставляти за правильним, розібрав усе, карбюраторний вимив до стану блиску як у кота… Потім якраз іполетів по шашличним місцям. На майбутнє в планах повернути назадзахист, вже обварені кріплення, треба болтів нових купити івирівняти кріплення побиті після зими, також треба простягнути іпоставити камеру заднього виду, так і лежить у бардачку, ну і якщозовсім розщедриться то треба замінити і обслужити гальма задні, хочу взяти барабани, ремкомплекти, троса ручника та колодкизвичайно ж.
Коментарі1
Тож похвалюся купив зварювання для даунпайпу і як практику заварив мангал. Розміри оптимальні. І чим більше зварюєш - тим більше затягує, коли відбиваєш шлак і бачиш лусочки.