Мінікапіталка двигла

Нарешті — зібрався я з силами, пошкреб за кредитками і зважився надрібненький капремонт двигуна.
Останнім поштовхом став неземний жер олії — як бензопила))
Давно веду бесіди з гаражним майстром, той обіцяв зробити — дешевоі сердито.

Днями загнав її, і справа пішла.
Стан гільз — норм.

гільзи
Так… вкладиші були сумні, та й кільця з розривом у 2-3 мм.

Ковпачки нічого так, але дубові, хоча холодно ж.

Купили:
кільця
вкладиші
ковпачки на клапана
прокладка
і ще якесь дріб'язок, не пам'ятаю. Фото:

кільця
Через час заходив до нього (для контролю та заради інтересу)

> З кожним візитом закрадалися думки:щось тут не так.
Перше це — терміни:сказав що робить машину за три дні! Як на менепотрібний мінімум тиждень — для якісно виконаної роботи.
Наступне — він позичив гараж до вихідних, тобто — будь-що, потрібномені тачку зліпити за 3-4 дні, ніхто ретельно возитися нестане.
При установці поршнів, я виявив, що стрілки дивляться в різні боки.Тицьнув пальцем, разом прочитали в інструкції — повинні дивитися вбік приводу розподільного валу. На фото можна побачити. Даліцікавіше:поршні чистив просто канцелярським ножем і напилком. Янатякав на хімію, помити в гасі — марно. Залишив купу подряпин напоршнях, недочистив. Канавку пошкрябав старим кільцем і такзійде.

Ліжка під вкладиші — трет брудною ганчіркою з підлоги і туди ставиввкладиші, слава богу на масло.

Клапана притер, але від нагару не почистив (я б на ніч у гаспоставив). Так і вліпив чорні з нагаром, каже — вони такі самібудуть через пару днів)))) Гуморист бл…
чорний клапан

На четвертий день, здається — завели. На старій олії — бо свіжаолія, що я замовив — ще не приїхала, а їй терміново треба віддатигараж. Як і очікувалося — стукіт гідрокомпенсаторів.
Дивиться на мене — ну якщо чесно, я з гідрокомпенсаторами справи немав".
Поїхав я під гуркіт гідриків.
Звертайтеся, якщо кому що потрібно. М. Ладижин, майстер Толя, крутий спец). Можу надати номер, якщо потрібно))
П.С.Сам би зробив і швидше та якісніше — так немає гаража…