Заміна мастила + чищення форсунок + чищення заслінки

Сьогодні видався вільний день. Зняли з другом форсунки і відвезлина чистку. Вони виявилися практично без бруду. З нагоди зняли іпочистили дросельну заслінку. На АБРО).Вилив майже весь балончик(400мл).Гарі було небагато, але я чистив на совість.Проблем зізбиранням та розбиранням планки форсунок і зняття та монтажузаслінки не виникло.
Давно вже лежав масляний фільтр (ніппартс) і стояла олія (хАДО10w40).Міняли масло у дворі без ями.Щоб зірвати зливний болт, довелося спочатку колесо відкрутити))))) Але це було тількипочаток! Старе масло злили. Щоб зірвати фільтр (зйомника не було)потрібно докласти зусилля двох рук.Однією рукою можна булонормально підлізти знизу, але сил не вистачало крутнути. Довелосязняти генератор! І тільки тоді відкрився доступ до фільтра.інструкції має влазити в двигун 3.2л олії.Ми влили приблизно 3.7л.Так щоб масло дістало до верхньої позначки на щупі. Це нормально? Може я чого не знаю?
Після чищення різниці особливо не помітив, бо там і так було всебільш-менш нормально. Єдине що, то це неодружені. Після чищеннявони виросли і довелося трохи покрутити болтик на заслінці.
Щодо нової олії поки нічого сказати не можу, тому що результат будепомітний після накатки пари сотень км.