Кондиціонер!..
доброго часу доби. Історія така з кондеєм, вірніше варторегульований клімат. При натисканні на кнопку діод світить аленічого не відбувається. Не проблема, опком і ноут зробили своюсправу. Тиск в системі показало 100 бар, у тестовому режимі реле імуфта подають ознаки життя. Візуальний огляд показав що радіаторкондея, нижня його частина висипалися всі перегородки або як їхназивають я не знаю, просто такий драний висить, але найцікавіше щоя помітив немає вентелятора спереду. Питання чи повинен він тамбути чи може це такий прикол від німчурів? так само?
Коментарі18
Хто що скаже про радіатор nrf 35555
Спереду може і не бути карлона. У мене нема. Швидше за все дозаправити фреона потрібно, а радіатор кондея не поспішайте купувати. У мене найнижче ребро теж трохи відвалилося, як нижче писали це тепловідведення. Якщо при заправці запрацює, текти не бу...
Вентилятор є
Вентилятора спереду немає, він там є якщо АКПП, справляється основний, муфта кондея не включиться1. Температура нижче +52. Немає фріону в системі, але має бути помилка3. Поки що все що згадав
помилок немає, але при діагностиці видало показання реле не активно низький тиск, типу того
Спробуй пшикнути на соску
Він і не повинен включатися при низькому тиску. Що радіатор розсипався знизу від солі - норм. ).Нехай всі ребра згниють - він буде працювати і тримати тиск. Тільки охолоджуватися при роботі перестане. 😁
У мене стоїть спереду і основний тобто 2 штукиНу у мене дизель
100 бар-ну ну))
але він цього не зрозумів((
Так зрозумів зрозумів. Гальмування теж рух.Радика під заміну, заміна всіх ущільнювальних кілець
ну ви зрозуміли, коротше замало
100 бар мало? 100 бар порве радіатори нахрен
Він сплутав з паскалями
так ясно що там 100 кПа) там тупо фреона немає) ясно ж взагалі-то.
Коли на кондер вентилятора окремого немає, після включення кондера вмикається основний вентилятор на постійну.
У мене теж немає з переді Карлсона, думаю так мабуть я дивився навіть там кріплень немає.
так само немає кріплення