11. Кнопка багажника в логан 1 фаза)

Усім привіт)) і я туди ж)) ще будучи власником АвтоВАЗу першоїта шостої моделі дуже напружувало відкривати багажник ключем.Незручно, і при зайнятих руках напружує.

Не розумію хід думок інженерів будь-якого автопрому, де такабанальність відсутня. Таких дрібниць.

Сказано - зроблено.Надбано стандартний набір:
- реле + фішка;
- запобіжник 10а;
— соленоїд або електромагніт 2х піновий;
— кнопка багажника ваз 3х контактна;
— 10 метрів дроту (було в засіках).
< /p align="justify"> p>
Зіткнувся з незручністю 1й фази при підключенніелектромагніту.Система реалізована так, що замок відкриваєтьсятільки ключем.А плаваючий язичок не має додаткових тяг крім тієї, що використовується для відкривання ключем.У зв'язку з цим Томупідключиться до неї і не виходить і не має сенсу. Багажника.Використовуємо пластиковий хомут, яким регулюємо і ловимо моментвідкриття багажника. У такому разі ключем не відкривається багажнику принципі. Питання вирішене впровадженням шурупа, який не дає тязіперескакувати. На фото видно.

Далі 2 години протягування дроту від багажника до стандартногомонтажного місця кнопки)

Схема підключення є в неті. Чуже брати не буду) для зручностізняв блок запобіжників. Другий канал сигналізації теж підкинув накнопку, все зібрав і сховав таким чином:

Все працює. Кнопка, ключ та сигналізація. Пізніше поставлю упори, щоб кришку виштовхувало)

Тепер у рази комфортніше і зручніше) всім рівних доріг і гарногонастрою))