Ще при покупці я бачив, що радіатор здорово побитий у нижнійчастині, але кондиціонер працював, думав, пронесе, але на жаль.
Одного разу, я пробував його заправити, але цього вистачило намісяць.
З ознак виходу фріону, при включенні кондиціонера, в салонішипіння.
Приступив до вибору замінника.
В інтернеті, як ні дивно, вибір не дуже великий, Китай, або Лузар..Поїхав на ринок, там, та ж картина.Проходив близько години і такивиходив.Один із продавців, згадав, що в засіках, на сусідній точці, є оригінальний радіатор.
/>
Купив нові ущільнювальні кільця і заходився міняти.
Начитався, що потрібно розбирати підлогу морди і потрібна яма, часуна такий розбір не було і я просто зняв радіаторні грати. Кріпленнярадіатора кондиціонера, трохи помучився з болтами, які кріплятьтрубки, ще трохи промучився з витягуванням трубок, потім легко іакуратно витяг радіатор кондиціонера верхи. Новий вкинув взагалібез проблем, принагідно змащуючи всі болтики графікою. За часом, демонтаж близько години, монтаж близько 40 хвилин.
Ще, перед початком робіт, потрібно стравити фріон.
Заправив систему 330 грам фріону та 25 грам масла.
Тестім. При 25 градусах на вулиці, кондиціонер видав 0.6 градусівна виході повітроводів
Радіатор кондиціонера — 2100 грн
Ущільнювальні кільця — 20 грн/2 шт
Заправка — 300 грн
А ще, у кого радіатор живий, у терміновому порядку, потрібновстановити сітку в нижній частині бампера.






Коментарі4
Підкажіть номер радіатора? Заздалегідь спасибі. У мене схожа картина, помив старий, дозаправив фреоном, але щось ефекту обмаль, ось думаю, що старий радіатор не справляється. На виході з повітроводів 10 градусів.
Я брав оригінал, номер 96834083, але підбирав знімаючи свій і звіряв з покупкою, там є варіантиНа витік фотона можна перевірити, шляхом додавання, при заправці, барвника, який покаже, місце витоку. Можливо, проблема на з'єднанні або компресорі.
О б**! Та вже, треба буде сіточку примастирити.
Супер. У мене теж побитий, але працює.