Продано…
Короткий вийшов блог. Але в цьому вся Вітара, гарна, надійна, аленудна.Не хотілося щось робити з нею, просто їздити.Суперечливамашина, хороша динаміка, але немає керованості, діодний ближній тажовті габарити, відмінна робота повного приводу, і низьковстановлені запчастини, що з'їдають кліренс.І там все так.Таквиходить, що з бездушною машиною зв'язується своя історія, і вонаїї знаходить, але будь-яка пригода закінчується, і від цього трохисумно. Але завжди можна розпочати нову історію)
Коментарі12
за скільки вдалося продати? Т-рок всередині за габаритами - більше ніж сузуки?
16кБольше, але не на багато, трохи ширше, і ззаду за собою я сідаю нормально, в Сузукі я колінами упирався в спинку сидіння.
Хороша заміна. Батькам хотів, але до нас не привезли. Взяли есікс4
Тож дуже хороша машина)
Тирок за всіма параметрами для нас краще, але на жаль. Але на Сузукі гріх скаржитися - надійно, стабільно, невгамовно
Але у Т Року привід передній…
А як часто повний потрібен щось?
Взимку саме в моєму районі потрібен...
Реально повний привід з малим кліренсом? Мене часто рятував саме кліренс. При цьому тирок має імітацію блоку на передніх колесах — при виїзді з кучугури добре відчувається)))
Так, реально…))))
За три роки використання повного приводу, я зрозумів мені він у місті не потрібен. У Києві сніг два рази на рік, чистять не погано. Хороша гума все вирішить. На Вітарі через повний привод, два рази застрявав, думав позашляховик у мене, і перся напрол...
Ну, кожному своє…