Весняне загострення :(

Нарешті настала весна і можна почухати руки об машину . Якразнастав час міняти масло в двигуні . br/>
З ранку виїхав у своїх справах і заразом прогрів двигун.
Особливо розповідати процес заміни не має сенсу, тому просто засписком:Замінив масло, масляний фільтр, паливний (бензо) фільтр іповітряний фільтр.
Завів машину проїхався стоянкою і поставив машину в гараж.
Через день вранці завів на бензині і повільно поїхав.Машинахолодна, тому всі рухи проводжу плавно.Трохи прогрівшись переходжуна Але через якихось 20-30 хвилин їзди, коли машина вже повністюпрогрілася помічаю сильні провали при рушанні з місця, а іноді іпри перемиканні з першої на другу передачу.
При різкому скиданні газу (припустимо перед світлофором) обертиопускаються до 500 об.Хв і машина намагається заглухнути.Доводитьсярозгазовувати! Відчуття що машину просто заливає газом. На бензиніпровал не так відчувається, але є.
За фактом зі всіх моїх дій на це могло вплинути лише замінаповітряного фільтра. Але це який непробивний повинен бути фільтр, щоб так вплинути на повітряно-паливну суміш.
Схиляюся, що це просто збіг. . Якщо на гбо дуже різко натиснути напедаль газу, замість підвищення оборотів відбувається зворотне.Машина просто намагається затихнути.
На бензині вона не глухне, але секунди 3 намагається підвищитиоберти і тільки після вони різко зростають.
За ідеєю це або перезбагачена суміш або проблеми із запаленням.
Знявши взагалі повітряний фільтр, зрозумів що природно справа не уфільтрі.
З огляду на те, що налаштування на карбюраторі або редукторі я нечіпав, а проблема і на бензині вона газу, логічно подумати щосправа в системі запалення.
Тепер чекаю вихідний, щоб знову залізти під капот і початиперебирати всю систему запалення.
Якщо є ідеї, то із задоволенням почитаю! < br>