Усім привіт! У нас якось різко потепліло і на зимовій гумі сталоне дуже комфортно, та й олія вже міняти час, тим більшеоригінальний фільтр вже чекав свого часу.
Цього разу Purflux
Масло залив Statoil 10W40.
Потому перекинув колеса, подивився трохи ходівку, засмутився, требаміняти всі 4 стійки, з правої сторони знову люфтять рульова тяга інаконечник( І знову почалося биття після 80 км/год, яке є тільки налітніх колесах. Думаю що диски вісімками, треба прокатувати. Іприкупив штучку, сподіваюся не знадобиться)))
Коментарі7
Про
Спочатку теж думав Solazo брати, але після того як у колеги вони стерлися на провідних колесах майже в 0 за 10 тис. км - собі взяв нові Belshina Artmotion... тис. км ще не всі пухирці навіть стерлися))
Ну у мене це другий сезон на ній, у мене по зносу всі норми. З балансування теж ніяких проблем, 5 і 10 грам грузики, але після 80 кермо ламбаду танцює. На зимовому такого немає.
Сезон не такий цікавий, як пробіг. Скільки пройшла за цей період?
Близько 8000 я на ній накотив. До цього на передку стояв Good Year Hydragrip, і так само трусило кермо
8 тис ... Блін, може колезі підробка попалася ... і дарма на Solazo гоню ...))) А диск гальмівний не гріється? Може підклинює диск і биття йде. шлях на підйомник та діагностику ходової!
Діагностику треба 100% робити. Я до речі заміряв глибину протектора, 5.5 мм та 7мм залишок