Всім привіт.От вирішив підключити шнурок так як помітив великувитрату палива, заходжу в 032 групу і нам там показує адитив -0, 4мультиплікатив 4, 7 . Дивився там все було по нулях.Може їтисвідчення в нормі? Підкажіть.
так просто палива не вистачає, поміняти фільтр, помити форси, залити 98 і поїздити, якщо не буде краще міряти тиск насоса під навантаженням після прогрівки.
давку насоса вимірювали три місяці тому там було все в нормі крім РДТ. я його замінив і стало все в норму. сьогодні знову дивився 032 групу адитив -0.4 мультиплікатив -0.8, але при цьому я помітив підсмоктування повітря з другої форси. Форсунки і філ...
мультиплікатив не дуже хороший. Під навантаженням палива не доливає через що ЕБУ таке коригування вписав. Для початку має сенс тиск палива поміряти. .адитив шикарний.
Коментарі10
так просто палива не вистачає, поміняти фільтр, помити форси, залити 98 і поїздити, якщо не буде краще міряти тиск насоса під навантаженням після прогрівки.
давку насоса вимірювали три місяці тому там було все в нормі крім РДТ. я його замінив і стало все в норму. сьогодні знову дивився 032 групу адитив -0.4 мультиплікатив -0.8, але при цьому я помітив підсмоктування повітря з другої форси. Форсунки і філ...
Майже ідеально, не чіпай більше нічого
думаю кільця замінити на форсунках, перед чищенням купував бош напевно не якісні
Кільця та можна, я завжди на бош міняв, проблем не було, може з розміром нн вгадав?
мультиплікатив не дуже хороший. Під навантаженням палива не доливає через що ЕБУ таке коригування вписав. Для початку має сенс тиск палива поміряти. .адитив шикарний.
цей шланжик хвора тема( але в мене все норм там, РДТ замінив
зняття логів, опресування та замір тиску палива внесуть ясність
суміш бідніт.у мене навіть на газу близько до нулів, на бензині рівн нули.шукай дірки у впуску
32 група в якому блоці? на будь-якому бензиновому двигуні має бути по 0?