Машина була куплена після ТО. Олія мінялася нещодавно. Ну власне наньому і 1000км не проїхали. Як сказали залита синтетика 5w30 алеякої марки не знають . Власне пара проблем виникла . Його простопотрібно долити.Але це не проблема.Основна проблема в тому щодвигун вже старенький.І пробіг 172тис. Написаний, хоча в реаліївсе 250 і чого туди таке масло залили неясно.Так ось проблема втому що він масло піджирає і коли заводиш на холодну машину то всев порядку, а як тільки прогріється то починають стукатикомпенсатори.Як я розумію масло ставати рідше ну і зношеному движкуйого не вистачає.Ось виникла ідея, щоб не міняти свіже масло долитибільш в'язке, ну або трохи того з мотора злити і долити більшев'язкого.Але більш в'язке думаю напівсинтетику 10 \ 40. Ось питаннячи можна так зробити.В інтернеті прочитав що можна заважати підлозісинтетику з синтетикою, але тут нюанс у тому що я не знаю виробникатого масла що залито в двигун. Двигун 2.0 AQY
Коментарі6
Не гони біса, заважати нерафіноване з оливковим. Злий старе, залий 10w40 ХАДО. Що за бажання заощадити 2ре, з можливим попаданням на в рази більші витрати?!
ти ж знаєш я не шукаю легких шляхів, до того ж поки нормально їде і так. А головне все як у москвичі - Олію не міняємо, а доливаємо
і так, синтетику з підлозі синтетикою не можна (якщо тільки масло не одного виробника, але я б не став) і з таким пробігом вже час 10/40 ...
пора то пора, але лив то його туди не я і чого вони його залили сам не зрозумію. Поки купив літр 5/40, сказали що густішої синтетики у них немає. Ну а там подивимося. Якщо все буде так само сумно напевно доведеться зливати все і заливати нове.
це логічно, з 0wXX і 5wXX, 10wXX це вже підлозі. Що там сумного такого, що б ** масло змінити треба?
злий це і залий нове Лукойл люкс. якщо жере