Доброго вечора Всім . Постараюся написати кілька нотаток зостанньої поїздки про "друге життя" автомобілів. Не відступиш)))Ось такого SEC-ача виявив у Польщі у сина свого польського друга.Напитання про його подальшу долю отримав чітку відповідь: "повневідновлення". .Загалом завдання Роберта:повне пофарбування цьогоавто, технічні завдання як я зрозумів буде робити інша фірма.Так, що Друзі не тільки у нас люблять і поважають цю модель (і не тількицю))). Світ повертається до Старих, Добрих Речів… Дуже хочупобачити результат цієї роботи, але думаю буде на найвищому рівні…Тішить, що люди в якій би країні світу не жили не дають помиратитаким творам автомобільного мистецтва…
>
Схожі записи
Друге життя №22. Країни та ціни. Машина Короля…)))
Друге життя №22. Країни та ціни. Машина Короля…)))
18
Про S-клас, продовження. Друге життя. Частина №9…
Про S-клас, продовження. Друге життя. Частина №9…
16
І знову про диски... Частина п'ята... Альтернатива...
І знову про диски... Частина п'ята... Альтернатива...
20
Зима…:). Друге життя №23. Країни та ціни… Україна)))
Зима…:). Друге життя №23. Країни та ціни… Україна)))
20
Коментарі5
У них допустимо, в порівнянні з РБ все набагато простіше, і ціни адекватні і запчастини купа) легко можна в 0 такий апарат зібрати
Так як сказати))). Це вже як знайдеш, я наприклад шукав торпеду на 123-й синього кольору, якщо у нас її можна знайти за 50-100 $, то в Польщі 250 і навіть не хочуть торгуватися), ось така то петрушка)))
Здорово!Та ще 115 у рідкісному 419 кольорі))
Це точно), про нього напишу окремий пост або в блозі, або до Штірліца (я там його вже трохи згадував))). Це навіть не 115-й, а 114-й з мотором 230.6
Супер, то тим більше, чекаю дуже!