Його Величність W140 або Останній з МОГІКАН )))

Гаркаючи фотографії, знайшов його Величність W140 і вирішивнаписати невеликий пост про цей Автомобіль. Думка суто моя, так щоне судіть суворо, просто спостереження))).
Як -то склалася думка, що 140-й або як часто в народі йогоназивають "кабан" або "слон":), став останнім у лінійці S-класу знадійності та простоті обслуговування (не в образі власникам 220, 221-х і так далі), моя думка кожен Мерседес за своїм гарним ... Язавжди ставився до 140-му якщо можна так висловиться з підозрою інастороженістю, щось мені в ньому не вистачало, якась незакінченість ліній кузова, особливо обрубана "попа", ще разповторюся, це суто моя думка, так що не штовхайте відразу:) Аледумка різко змінилася після одного випадку. Якось замовили "кабанчика", до того ж умовою було:тільки дизель, останніх роківвипуску. 10-15 штук, та й ціна скажу, я Вам кусалася. Вдавшисьглибше в цю тему, я виявив причину! :(, їх випустили (я маю на увазіз мотором ОМ606 1997-98 років випуску), якщо мені не змінює пам'ятьтрохи більше семи тисяч штук:(.
Про пошуки і поїздках на оглядини можна написати окремий пост., цебула просто бляха.Та тут в Австрії вистрілив "корабель" кольоруморської хвилі, та ще й з одним "капітаном" на борту)), роздумуватидовго часу не було і мій друг живе в Німеччини цієї ж ночі помчавза машиною. На ранок я почав розшукувати замовника, він опинився увідпустці в славному місті Санкт-Петербурзі, зателефонувавши івідправивши йому фото, я перехрестившись і заспокоївшись післядовгих пошуків авто, почав готуватися до перегону та оформлення:), але не тут-то було, передзвонивши мені через пару днів він заявив, що авто йому не підходить через відсутність люка і парктроників (неповний "фул")? ! -й, вже зафарширований як він хотів, довелосятягнути їх обоє, а що робити? Завезли під заміну кузова, як я вжеописував у пості до свого 126-го.
Історія цього замовлення закінчилася, як Ви напевно вже здогадалисяне розпочавшись. В результаті "клієнт" не взяв жодного з них, хочадругий дуже підійшов. Натура наших людей, треба просто булосказати, що немає грошей, а не пудрити мозок:(. Але я, якщо чеснобув навіть радий, авто не застоялися ні хвилини, були продані вдбайливі руки, з нормальним заробітком і без нервування ...
/>
Але, піст то власне не про це, вибачте захопився))). Я про його "великість" 140-м…
Так от:поки завозили, поки оформляли, вже й початок зими. Приїхализабирати, вирішили день перепочити в готелі, але не тут-то було, вранці прокинувшись виявили на вулиці дощ, що переходить у сніг зміцніючим морозом:(. Тут вже не до відпочинку, а їхати ще більшетисячі км. Шкода не було бажання фотографувати, щоб передати всю цюпогоду, залишилося одне фото і то я його зробив з вікна машини нателефон (так не хотілося виходити на вулицю).До Львова і по ньомушалений снігопад з ожеледицею, за Львовом злива з снігом і морозом, що наздоганяє нас (а ми на літній, зношеній гумі:(.
І тут я зрозумів, чому Його прозвали "кабаном"... ВІН дійсно стоявна дорозі як укопаний, хочете вірте, хочете ні, але що в мене, що унапарника жодного юза чи заносу, а перли ми добре, особливо коливискочили зі снігу.Загалом після такої поїздки я не те, що змінивдумку про Його Величність W140, а й просто закохався…)))
Його Величність …
Два Чоботи-Пара)))
Попу можна змінити одним маленьким спойлером:)
Бежевий салон… просто вразив… і кермо з панеллю… другий злюком…
Завезли…
на Україну
Негода ЄПРСТ…)))
Усім Удачі на дорогах…, і Друзі бережіть своїх залізних коней (незалежно від марки та моделі))))…
PS Про надійність "кабанчика" у наступному пості…