Заміна ГРМ

Всім привіт.
Вирішив відновити написание в своем блоге)))

Нещодавно я проїхав відсічку в 70 тис. Після заміни ГРМ (це булопару років тому).Якщо не помиляюся то за регламентом ремінь можеходити від 80 до 100 тис. Але з різним стилем водіння вирішив невідкладати це питання і зробити заміну.Всі деталі замовив у нашогоодноклубника в Херсоні.
Ремінь DAYKO, ролики GMB.
Все зайняло кілька годин, тому що довелося трохи вивішувати мотор івідкручувати одну подушку, щоб витягнути ремінь.В принципі всезробили непогано, мітки на місцях, натяг вогонь. Він бувпротестований - течі ні, весь сухий, шток в робочому стані.Хочузвернути увагу що коду ви його ставитимете назад потрібно штокповернути в початкове положення, для цього знадобиться великілещата і близько 10 хвилин, так як його потрібно поступово стискатиінакше деталь буде не придатна до використання! )