ВВ проводи
Усім привіт.
Є невелике питання, думка серед моїх співрозмовників сильнорозділилися, ось вирішив ще уточнити тут.
Зараз у мене стоять ВВ дроти які потихеньку починають пропускати іробити світломузику в темряві (((9
Тут же з'явилася невелика ідея - купити провід нульового опору іперепакувати їх або все ж таки купити тюнячі з Америки? Скажу щоціна питання відрізняється разу в 4)
Тепер питання.
1) Чи буде тол від перепакування
2) Чи потрібні спеціальні свічки під проводи нульового опору? , Асаме NGK з індексом R
3) Які всі чи хто порадить?
4) Тюнячі дорогі – але будуть краще
5) Двигун KF 2.0
Хто що скаже з цього приводу)))Запчастини на фото:RCZE28
Коментарі17
Вже рік катаюся на нульових проводах і нічого поганого не скажу. Купив мідні проводи від газону за 350р і пепепаял маздовські наконечники.
Постав равлик і не іпи мозок собі)ну дроти якщо б'ють то під заміну - але від нульових це як мертвому припарки)
Розмовляв я з гонщиками з приводу ВР проводів нульового …1. робляться вони з карбонової нитки2. толк від них тільки при високих навантаженнях3. свічки … пох))
Моя порада на Blue Print вв хороша ліцензія. Я не знаю які там американські. Про свічки - у кожного свою думку я зупинився на Denso і не парячи їзду.
Якщо є можливість купити хороші ввп, тим більше з Америки, то бери. Я зібрав мідні і не шкодую. Жорсткі тільки, в мороз твердне ізоляція. Але кажуть є силіконові дроти. Тут вся справа у фінансах.
Ці виходить у кевларовій оболонці, а потім у селіконі
Як я зрозумів, проблема ввп в основному в наконечниках свічкових. Там вони в першу чергу шити починають, це мені і знайомий СТОшник підтвердив і я в цьому переконався. Суть, поганий контакт дроту та наконечника. І у свічковій криниці не видно як проб...
Від пробивання мотор троїти буде в дощ, було так, поміняв ст проводи на стеллокс
Як стелокс? У мене проблема провали з смиканням в районі 1500-3000 об. Вище і нижче всі норми. стрибків і провалів. начебто свіжі) Провід стелокс сподобалися так як найдешевші з аналогів
З квітня по вересень минулого року жодних нарікань, потім машину продав.
Вкладення в будь-якому випадку себе не виправдають. Дуже краще вона їхати не стане, та й взагалі різниці може і не бути. Краще вже тоді наприклад розподільники змінити
Є не приймете хороші розподільники? )))) + якщо дроти пробивають на двиг - це є теж не дуже добре)
Дивлячись які вали стоять. А проводи можна просто нові купити
Звичайні з кф(((
На КФ теж різні є. Найзаліковіші це KF01 і впуск і випуск. Мотор з ними хоч їде
Та якщо двигун в норму привести то він і так поїде добре
Згоден - це з розряду свистелок-перделок)