Вітаю! Кінцівка попереднього постуhttps://megadriver.org/p792250-potribna-porada, всі хто писав щоце радіатор, помилялися, і ОЖ також. Я в принципі так і думав щосама поломка механічна, дросель печі або актуатор, знаходиться вінпід кермом, прикручений трьома болтами, загалом нічого понадприродне, зняли, розібрали, змастили всі доріжки, щітки моторчикатрохи відбудували і все заробило. Поки, процедура зняття і розборуне складна, так що якщо ще раз знімемо.Чому поліз саме туди? Такийже актуатор стоїть і з пасажирського місця теж, так от напасажирському місці при включенні та перемиканні клімату вінвидавав клацання, мій же з водійською Боку був мертвий, буловирішено шукати причину саме тут.Заодно й поміняв ОЖ, щойно мало ізлилося і залилося відповідно (близько 5-6 літрів).В салоні теперАфрика, на 19 градусах дме дуже і дуже... Ну як то так . Усімсвіту!






Коментарі8
Всім привіт! Тільки зареєструвався. Читаю читаю. І розумію що й у мене з цією гидотою скоро дружба напевно буде. Потроху починає тріщати. Це воно?
Не потрібно все прочитане у своїй машині шукати))) Автомобіль вкрай надійний, але, по дрібниці, трапляються поломки у малої кількості людей. Те ж стосується моторів, повного приводу, камер і т.д. У мене, по початку, від усього прочитаного очей смикат...
А я говорив, що заїло, що моторчик помер))
Добрий день. З наступаючим. У мене така ж проблема як і у Вас. Заслінка з боку водія вичавлюється.
З наступаючим, але в мене не заслінка, а сам актуатор.
Не підкажіть, а те, що при будь-якому виборі напряму обдування, в морду врівно прилітає, це баг чи фіча?))) Може можна це перемогти, бо бісить жахливо!
У себе перевірив, трохи піддуває на всіх режимах, але, зовсім не сильно, не напружує.
Якщо патрубки з радіатора грубки не знімав, то така кількість і зливається.