Бути теплу! Або міняємо грубку...

З настанням холодів, що то я став замерзати в машині(((
Думаю спершу поміняю антифриз, х.З, що там залито, злили старий, просто) брудна вода була…
Залив новий, нічого не змінилося, все ще холодно, значить швидше завсе забитий радіатор, моєму не знімаючи, сусід дав якусь хімію, потім лимонною кислотою, гидоти випало я вам скажу не мало, алепотрібного ефекту не було досягнуто, якщо до промивання дуло ледветеплим, то після промивання стало дути просто теплим, що менекатегорично не влаштовувало, зібравшись із силами особливоморальними, вирішено знімати радіатор і розпаювати! Процес зняттяторпеди описувати не буду, багато тим є як це робиться, скажутільки, що впринципі складного нічого немає, головне не про.Бать івсе підключити при складанні))) Знявши торпеду погляду відкриласяпіч і радіатор, звичайно він не гріє, машина то призначалася дляПуерто Ріко, добре хоч такий поставили Половини заслінок немає, радіатор тонкий ((
Думаю добре замовлю або з розбирання або новий, там на корпусіможна пластик підламати, щоб ширше засунути, а поки раз всерозібрано, дістану і помию саму грубку, дістаю дивлюся і фігею, впечі НЕМАЄ половини заслінок, паралон весь обліз, жах коротше, подивився на це неподобство і викинув у смітник, поїхав нарозбирання знайшов пічку від дизельного паджеро, в хорошому стані іповіз додому мити. Корус печі складається з 3 частин, розбираєтьсялегко, потім все кидається у ванну і ретельно миється, на жаль впроцесі миття майже весь. Паралон відпав((( 20 років як ніяк…
Але як кажуть все це до тюненгу, купив новий паралон 5мм назаслінки, я так розумію він служити типу шумоізоліції, тому що всеніби і так щільно закривалося і паралон для вікон, на димарі.
На заслінки паралон клеїв на 2-х сторонній скотч, ну а віконний бувуже з клейкою частиною
було
стало, краще<
Тепер добираємося до радіатора грубки, відразу скажу продувався вінлегко і прогрівався рівномірно, але для повної впевненості все жтаки вирішив промити.
Етап 1.
Берем Містер Мускул і з окропом засипаємо все це в радіатор, трясемо і залишаємо на ніч, (глушник на мопеді ця штука чистиладобре, зазвичай дуже багато бруду випадало) вранці промиваємо, як яі покладав бруду майже не було.
Етап 2.
Йдемо в гараж, сусіда на жаль не довелося самому городити промивнуустановку
Моя установка
беремо грам 400 лимонної кислоти, насипаємо у воду і залишаємомитись, поки встановлюємо корпус пічки на місце. Знову ж таки брудумайже не було. Ну і далі нудний процес складання.Що хочетьсясказати, тепер я знаю як повинна працювати пічка, що потік повітряможна міняти О_О і найголовніше, тепер на повітроводах можнакип'ятити або смажити)))
Всім тепла)) )
Пи.Си соррі що фото мало, десь загубилися(((
)