Перед установкою двигуна треба було б оновити підкапотний простір +ще купа кріплень переробити (типу АБС, бачок антифризу, догрівач, вакуумний підсилювач та інше).
Так як мій брат переїхав жити до Львова, то довелося смикнути йогоназад.
Взяли в оренду великий гараж і притягли туди цих двох красенів. -го. Розібрали повністю, зрізали все що треба було для 126 і нетільки.Інше здали на металобрухт.
Чергу за 126-м. Підготовки до малярки.
Разом з цим вирішили одразу ж впровадити і грубку від 210-го.
Відрізали гниль до живого і давай колгоспити.<
В принципі встала вона туди не погано.Але як раніше вже писав, щотреба було ще подумати.Можливо ще перероблю. > Так само трохипідшаманили місця біля втулок стабілізатора.Заодно поміняли іпофарбували сам стабілізатор і втулки, щоб туди більше нелазити.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.