Хоч я вмію і знаю як полірувати.
Але я так само знаю на скільки це ресурсозатратно. І втома ще напару днів - якщо робити все самому.
Тому не став виїжджатися і віддав професіоналам.
Сам займався своєю роботою, тим, за що мені платять гроші.
Пару днів пройшло — і все готове.
Результат пісня.
Звичайно всі косяки прибрати не вдалося, але блиску однозначнододало.
Дах капот і багажник - нарешті стали глянсовими.
Ну і в цілому машинка заграла./>
Машина повністю матувалася — потім виполірувалася.
Так як у дорозі і до дороги вся була в подряпинах. Вигляді підбитихбамперів буде вирішувати малярка.
Але це вже трохи пізніше.Треба відпочити трохи від цього ритму.
Займуся шумкою дверей найближчим часом.
Це я можу - і хочу.
Всім світу!
Коментарі11
Краще, звичайно, було б пофарбувати бампера і віддати вже все разом на полірування, але, у будь-якому випадку, виглядає гарно.)
Спасибі. Бампер робитиму тільки задній, передній мінятиму на рестайловий. Але це в планах.
Разом з оптикою?
Так, оптика інша йде, перед і зад. Поки що збираюся з думками, тому що переробки в оригінал дорогі
В оригінал дорого, а неоригінал і лінзи розбігаються, і бампера косо сідають
У неоригінал краще і не починати. Просто залишити дорест.
Так. У доресті все-таки є свій шарм )
Так. Я завжди думав що рест красивіший (ну або принаймні виглядає сучасніше). Можливо так і є але звикаєш до доресту і теж дуже навіть нічого. Масивна морда, та й стопи теж гарні.
Рест хороший своєю сучасністю і гостротою ліній. У ресті мені більше подобається задня оптика, ніж передня) А ось у доресті передня чи класичніша, на століття)))
До речі так - ми коли корешу збирали рест - задні ліхтарі виявилися відкриттям. Вони начебто не сильно відрізняються від доресту візуально - але вигляд з ними зовсім інший - особливо в темряві. Так що може почну з задньої частини - потрібна всього ли...
Аналогічно, як побачило їхнє світло в темряві, так відразу і закохався) захід гаком на кришку дуже симпатично виглядає)