Ось вже зовсім скоро грязьовий сезон настане. Вирішив убезпечитимости від небажаного попадання води в них. Штуцера виточив, шлангкупив. На свята встановлюватиму.
< br>
Ось вже зовсім скоро грязьовий сезон настане. Вирішив убезпечитимости від небажаного попадання води в них. Штуцера виточив, шлангкупив. На свята встановлюватиму.
< br>
Коментарі12
У передньому мосту слабке місце хаби - через них завжди тече, тому зробив підпору повітря
У мости і роздатку можна вкрутити гальмові шланги від Газелі, подовжується звичайним масло-бензостійким шлангом, як трійники брав чаклуни від Газелі.
Ну, тут уже повний простір для творчості.
Я прикупив штуцера від карба 2108. Різьблення - один в один, довжина шикарна, загнути - не проблема. Матеріал - оцинкована сталь. 8 рублів за штуку.
Ну я легких шляхів не шукаю. Купив новий. Зробив ескіз і віддав токарю. Тепер із нових переставлю клапани під капот. І буде мені щастя. Аби через хаби не потрапляла вода.
Ніхрена не зрозумів, але палець клацнув))
Всі джипери тюнінг починають із цього )
це типу як ми починаємо з нульовиків і перделок?так?)
Во! Жека, ці слова саме в точку, але все ж таки корисність від цього є. Якщо заїхати в калюжу вище порога, застрягти в ній і проторчати пару годин, після вилучення звідти автомобіля, насамперед доведеться замінити масло в мостах і перевірити в коробц...
Дякую за роз'яснення)
теж треба… А що для цього потрібно замовляти штуцера?
Ну мені стоковий сапун здався закоротким. Побоявся що хомут не втримає шланг на ньому. Тому замовив.