Кому восьме березня, а кому гараж
Замінив:
— Шкворні (сам винен, вчасно не перевірив і не підтягнув, обірвалона двох вкладишах вусики)
— Наконечники рульові.
— Гальмівні шланги, заодно промив гальмівну гідравліку.
— Зачистив і розкрив гравітексом баки та частково раму
— Днище, в парі місць (арки), теж почистив і розкрив мастикою.
— Ура ура! Що стосується сайлентів з попереднього посту, замовив, чекаю.В Україні говорять нема. У картері коробки Тимчасове рішеннябуло герметик, однак треба думати, може пробку довшу міліметра натри-чотири у токаря замовити? чи то сумарний... Градусов 30-35Характерний стукіт при рушанні Я грішив на хрестовини, хоча ревізіяпоказала, що вони в порядку.— Пороги згинали. Причому цікаво. Знизуі з боку рами навіть корозії немає. Але з боку підніжки! Викруткоюшвидко зробив багато "технологічних отворів" :) Так що курс зазалізом, заправкою балону вуглекислотою та пороги на підварювання, нових у нас не купити. Імовірна причина такого підвищеного докорозії місця через те, що там, між порогом підніжкою, забиваєтьсявзимку сніг, а якщо цей сніг ще й посипали реагентами, то нічогодивного немає.
Є досвід щодо люфту в РК чи КПП у кого?






Коментарі19
Земеля до твого шноркелю не вистачає зябра від геліка. Купи у мене за 200 гр. це дешевше ніж у твоїх сусідів на проти. Зацікавить дзвони 0675651993.
? Не зрозумів )
Ну що тут не зрозумілого. У мене є зябра (решітка) від геленвагена ліва (яка стоїть на крилі). ставити одну решітку з одного боку не хочеться ось і лежить вона без діла.
Так. Так. Я подумаю. Через пару днів черкну
ок, думай, тут черга стоїть але тримаю тільки тобі-)
Вітаю… у мене був такий стукіт при торканні, але як виявилося, справа була не в люфті коробки і роздатки (що на УАЗках звичайна справа), а в фланці, що відгвинчився, хвостовика заднього моста - гайка крутилася від руки, підтягнув і стукіт при Лише го...
За досвід, однозначно спасибі! На жаль кардан був знятий, барабан гальма стоянки теж. Люфт проявляється саме РК і КПП, так як на фланці РК і був виявлений (
у мене там теж пристойний люфт - досвідчені люди кажуть що це нормально, але стукіт зник пості підтяжки фланця хвостовика заднього моста ... правда є ще один нюанс - у мене в роздаванні два рівні напівсинтетичного масла GL-5 залито ... роздатка зовсі...
ось і в мене стукіт при торканні, і коли їду внатяг даю газ і відпускаю може бути гайка фланця? якщо та як її правильно затягнути щоб не вбити гп
Я у себе підтягував небагато, так щоб від руки не крутилася і контрила...
А кардан прямий патріотівський? За скільки брав?
Мені дістався з Патром. GKN на ньому красується шильдик. Однак, поки не поставив чотири листові ресори, під завантаженням діставав раму. Якщо цікаво, то трохи пізніше зроблю фото
Спасибі! А фото, якщо можна, то буде до речі! збираюся міняти підвісний, але може подумаю про прямий кардан!
Ок. Через пару днів будуть фотки.
Відсвяткував з розмахом ) Ну а якщо є вуглекислотний клей - полечиш поріжки, не біда )
Та й напівавтоматичний клейовий пістолет D
Люфт може в шліцевому з'єднання карданів, або півосей! також подивися підвісний!
Ні. Виключено. Кардан перевірено. Люфт виявлений при знятому кардані взагалі
А підвісного взагалі немає. У мене прямий кардан