Для початку. Все а машині штатне, врізок у проводку немає, коштує 4 ЕСП і блок ЦЗ на 3 фішки під ІЧ ключ. Це я длярозуміння.
Мої спостереження наступні. Сідаю в машину, опускаю скло (123 або4, кількість не має значення) відкриваю капот (запалюваннявимкнене) )
Піднімаю кришку капота і бачу наступну картину. Всі відкриті стеклаавтоматично їдуть у верх. Дане явище помічав на 2х різнихкомпресорах ЦЗ. Капотом встановлений штатний кінцевик на 2контакти, дроти… 1) коричневий-маса (я так розумію! ) 2) коричневочервоний-сигнал
Якщо вірити схемі, то ці кольори запитані в компресор ЦЗ наокремі піни і немає зв'язку в кінцевик під капотом з кінцевикомдверей або багажника.
Якщо немає сигналу з якого нитка кінцевика дверей або багажника прозакриття, то авто при постановці на охорону не видає звуку сирени.У випадку з підкапотним кінцевиком то там взагалі пофіг, натиснутийвін чи ні. Хочу все-таки з'ясувати, яку роль відіграє кінцевиккапота. Ще момент хто не знав.Штатна сигналізація блокує стартерколи авто на охороні.





Коментарі10
Не пам'ятаю ... начебто у мерсів було таке, що при відкритому капоті не включався склоочисник. А ще був прикол на мерсі і саме з ЕСП - відключив запалювання, двері відчинив / зачинив. ЕСП працювати перестали. Але якщо двері відчинив і тримаєш відчине...
До речі в 4В при відкритому капоті штатна сирена не блимає (з відкритим багажником теж саме), але замки закриває і один раз блимає поворотами. ні).
Як написав Руслан це швидше за все коса яка йде в гофрі між дверима і кузовом порядком втомилася за довгі роки. У мене теж багато чого штатного не працювало саме з цієї причини. Розпорошили косу, замінили дроти, всі пропаяли і дива з ЦЗ, СП і т.д. пр...
Не впевнений. Провід йде під капотом в ноги водієві. Пізніше зателефоную, тому що тестера не було на момент появи полтергейсту.
Якщо ключ у замку дверей утримувати на закриття, то всі стекла починають підніматися. У тебе відбувається те саме при відкритті капота. Перевіряй ізоляцію.
Таке відчуття, що сигнал від підкапотного кінцевика йде на контакт SK у реле ЕСП, ось вони і піднімаються. Пробував у момент коли вони починають закриватися, натиснути на кінцевик, тобто перервати ланцюг із масою?
Пробував, нічого. Думаю він для активації тільки вартий.
Хм… Цікаво…
Перевір ізоляцію проводів на виході з дверей.
треба буде спробувати завестись на закритій)) спасибі)