Встановлення головного робочого циліндра зчеплення від Suzuki vitara та робочого шниви
З метою полегшення зусиль натискання на педаль і зменшення ходупедалі вирішив встановити такі пряники. Основна причина установкиіншого ГЦС взагалі була не ця, а недостатність місця длявстановлення гідроблоку форд скорпіо, т.К. Рідний циліндрупирається в нього.ГЦС від вітари підійшов відмінно, були невеликіпроблеми з фітингами, довелося розсвердлювати фітинг трубки до 5мм. Перевірити на ходу немає можливості. Як тільки випробую в боюодразу відпишуся… Дело кронштеїн для з'єднання педалі ваз і штока сузуки. Маєвнутрішній різьблення М8
Коментарі2
Дуже незвичайно, візьму на замітку
Цікаве рішення!