Експедиційного статуту говорить ...
Так як знайти хом'яка2 за адекватні гроші в адекватному станізнайти не вдалося, а все інше навіть і близько не варто зКрокодилом було подумано:" дая головою вдарився зливати такийавтомонстр в ідеальному стані? ". — доводимо крокодила під нашівимоги і підкорюємо світ.
Насамперед літаки Ой, шини Літні стояли шосейки 285х50х20 на якихз'їзд з асфальту = застряг відразу, а зимові 35х12.5х17 NokianVatiiva по сухому асфальту — ознака поганого тону, то вирішено буловибрати універсальне рішення. Hercules Terra Trac AT2.
З усієї великої кількості вибрав у розмірі 275х55х20 як найбільшпоширені та гуманні в ціні. Ну і обидва варіанти є відносно новімоделі, що дає шанс на неповторення ситуації як з літніми моїмишинами, коли порвавши один бублик довелося 3 відправити на звалищетому що вони вже 4 роки зняті з виробництва і в наявності якщо і є, то в далекому заморському зажопінську і чекати на місяцьпароплавом. Але повернемося до варіацій. Обидві є типовоювсесезонною АТ шною гумою, яка однаково паршива на всіх покриттях))Але вона універсальна! І я однаково паршиво їхатиму скрізь))
А ось купер або херкулес це ще треба вибрати. Думки є?
Коментарі3
Тож вибираємо гуму, доки не визначилися
І правильне рішення про зливання авто) По перше його не продаси за ті гроші, що він реально коштує, по-друге брати на заміну дійсно практично нічого. Я теж перед покупкою розглядав варіант H2, але у продажу в основному мотлох, та й багажник у нього замала
Їздив на куперах, зараз на дюратраку. Вони і краще виглядають і копають бруд веселіше. Хоча все це справа смаку)