Сталася сум (((

Вчора стався сум. Уранці їхав на роботу, почав мерехтітивбудований навколо спідомтра блок ІП-6

блок зарядки ІП-6 (встановлений навколо спідометра, складається з 7світлодіодів, дуже корисна штучка)
спочатку просто мерехтів світлодіод, потім напруга зарядки виходячиз його даних почало працювати за синусоїдою, мене це стривожило, перша думка — хана ремінця.Подумав доїду до роботи і там подивлюся, але на півдорозі до роботи (кілометрів за 10) ІП-6 став показуватиповний розряд і відразу загорілася лампочка акумулятора Загаломдещо як на останніх подихах доїхав до роботи і на самій стоянціздох.
По закінченні робочого дня вирішив розібратися в чому причина.
він був весь у бруді і маслі (оскільки колись тек сальникколенвала), знаходиться він у неправильному місці, і пірнаючи вкалюжу його по-любому заливає. Але суть не в цьому ... Перша думкабула спалити його, але здоровий глузд переважав))) і я вирішив йогорозібрати.
зняв кришку де теж було все сумно (бруд), віддер герметик (захист відвологи) У блоці щіток була пластилінова маса з графіту і міді (результат тертя), завдяки якій одна щітки залипла в ній, а піддругу потрапив це самий склад, який і заважав щіткам тертися обякір. Потім на думку спала думка його помити))). Взяв уайтспіритпензлик і почав усе мити. Після миття він став блищати як у кота... Взагалі як новенький. Почав збирати. Вставив щітки заливгерметиком контакти. Поставив кришку та поліз під машину. Задопомогою матів знову засунув його на місце. Прикрутив, натягнувремінь поставив на місце напівпідкрилки та підкрилки. Довго незаводив боявся що це не в щітках проблема була і що ГЕНА невоскресне… але потім я трапилося диво… алілуя… я побачив світло…світлодіода на ІП-6. І сказав я йому "тільки не згасни"))))...Коротше все ДУС.
Взагалі на все про все пішло 5 годин роботи, 2 кг нервів, 653 мата, пара рук, що не відмиваються від мазути, і пару саден наруках))).
PS Вибачте фотки не робив, був у смутку…))
ЗюЗюЫю(PPS) Скажіть, де купити в Україні щітки на ГЕНУ?