Нарешті я зачорнив свої фари.
Для цього знадобилося:1. Балончик з грунтом
2. Балончик з чорною термостійкою фарбою (на ринку обіцяли що вонабуде матовою, але вийшло щось середнє між матом і глянцем, саме те, що й хотів)
> 3. Герметик (також термостійкий)
4. Самопальні Black Reflector Priora Дякуємо величезним всім, хтодопоміг у виготовленні, зокрема Sergeev96 за нариси та сканінструкції до оригінальних деталей, а також Сергію, який все цесправу вирізав лазером!
5. Малярний скотч.
6. Інструмент та терпіння.
Інгридієнти:)
> Насамперед я зняв фари, обклеїв шибки скотчем (що б непошкодити і не подряпати), Машина стояла перед цим на сонці ізаводський герметик перетворився на подобу жуйки, тому як тільки явитягнув скоби (4 штуки на кожній фарі) просто залишалося потянутискло на себе. Попередньо відкрутивши декоративну підкладку я нанісна неї 2 шари ґрунту і 2 шари фарби. Так само були пофарбовані іпластини від Black Reflector Priora.
Фара без декоративної підкладки. Прикладка Black ReflectorPriora.
Фара з декоративною підкладкою та Black Reflector Priora.
Монтаж Black Reflector Priora пройшов майже ідеально, пластинипосадив на герметик та залишив на ніч.Монтаж Black Reflector Prioraна секцію далекого світла. Вранці зібрав все в зворотному порядку, скло посадив на нагрітий феном заводський герметик і наніс поверхновий. Стілка зафіксував скотчем. Посадка скла на герметик Черездеякий час поставив фари назад на машину. Ось результат:Хороші фотобудуть згодом, т.К. Зараз машина брудна і на штампах (жду нову гумуна 15-ті ковзанки). У найближчих планах затягнути фаринайпрозорішим чорним оракалом, затонувати поворотники на крилах ісекцію хід-поворот на ліхтарях, ну і само собою нові диски, полірнути передній бампер і ще багато чого:) Удачі на дорогах!
Nazar02
Коментарі3
Докладніше про перегородочки що це ?)
Ось це я розумію добре виконана робота!)))
Hella Black відпочиває)