Усім доброго вечора. І так перед вами готовий після піскострумута забарвлення колектор V12. Багато думали про колір і вирішилинаблизити до заводського так як автомобіль відновлюється підоригінал!
>Схожі записи
Демонтаж передніх бризковиків та примірка з донора
Демонтаж передніх бризковиків та примірка з донора
0
Коментарі20
Сподіваюся, найкрасивіший впускний колектор (у м120). Як піднімаєш капот схоже на грудну клітку монстра.))ну, таке. думаючи вголос
Довгі раннери) я б на твоєму місці (якщо є бажання) поекспериментував, і вкоротив би їх (поставив би дудки і дин. ресівер) - це був тобі дало буст на низьких середніх оборотах, чуйність і збільшення в конях (не велику ) + відмінний звук по вкладенням...
Дякую за пораду! Подумаю!
унікальність гарантую, і принаймні зможеш на старті добре стартувати (5.0 приділяти) мотор сам верховий, а з короткими ранерами ти зрушиш полицю нижче) якщо ще зможеш підкоретувати суміш буде тобі бути по конях 10-15%
По коригуванні суміші фахівців знаю, чи буде уточнювати! Дякую!
якщо хочеш з 6 літрів 500 сил взяти атмо треба міняти мізки
Добрий день)Де ж взяти ці мізки?)
проблем більше з налаштувальниками мозку - vems, ecu master, січень це вже не дешево, але дасть відчутний приріст
Ці мізки дороге задоволення 200-250к)
vems ~ 100kecu master теж січні не треба нові брати вони коштують до 10-20 тис (їх потрібно 2) на кожну голову і в синхрон
Та тут виникають наступні питання хто зможе це зробити))
Ну ті хто налаштовує машини на 2jz ітдоні спокійно можуть це не складніше ніж налаштувати 2jz
У січні можна прописати як і 5 так і 12 котлів. На зилі бачив чоловік заморочився і поставив січень і газ у 3 штуки зроблено точно
можна, але для стабільності потрібно 2так легше контролювати і менше навантаження якщо проблему в одній голові, легше зрозуміти легше налаштувати
Ну про проблеми та налаштування окремо в одній голові згоден не посперечатися
за прикладом 1gz-fe, там 2 ебу, хоча кожен здатний потягнути всі 12 котлів
Начебто як навпаки?
грубо кажучи короткі раннери дадуть ранній пул, є багато інших аспектів120 це два 104, сам мотор добре крутиться, раннери там довгі, слабкий ефект резонансного наддуву, короткими дудками ми посунемо, а якщо зможемо зробити хороший ресивер (правильний...
фізично подумай - коли на малих оборотах в довгих раннерах немає тиску потрібного, а високих там з'являється розрядження і дуже хороший приріст повітря забув, але в якійсь моделі машини є колектор, що змінюється, нещодавно читав про цю систему (оч до...
Думал і катал. Короткі раннери завжди дають зростання мрв нагорі, довгі-в широкому діапазоні обертів, але на атмо довжина раннерів завжди вважається разом з рештою мотором, щоб отримати резонанси на оборотах максимального моменту. Але, ці постулати, ...