Павук 4-2-1

Всім привіт.
Ті хто поглядає в мій БЖ зустрічали два ось ці записи
https://megadriver.org/p789332-pidgotovka-do-vixlopu-50mm-pavuk-svoyimi-rukami-rozmiri
https://megadriver.org/p789326-tizer
Почалася епопея з того що знайшов я якось нержавійку потрібногодіаметра і товщини. Кого тільки міг, кума - зняв лекало з фланця іпозичив "штани", продавця на базарі - зняв розміри зі Stingera, фрезерувальника на роботі - фданець, механіка - нагнули труби, продавця з базару (напарник кума) - колектор сток б/у лекала, зварювальника з аргоном — все підрізали і зварили, відвіз наполірування, а потім знову варили.
Все це тривало більше року, в міру доступності кожного вищеперерахованого ну і часу звичайно ж.
< Все варилося без примірок на авто, про що я напевно сильнопошкодую коли буду ставити, тому що вже бачу що мало непотрапив.
Мінус №1 — не потрапив у довжину перших чотирьох труб, вони вийшликоротше ніж у павуку готовому, при чому одна з них коротша за всіхна 4 см.
Мінус №2 — відповідно довжині перших чотирьох дві наступні вийшлидовше, довелося доварювати.
Мінус №3 — вже бачу, що швидше за все не потрапив у вигинстабілізатора, та ще й під кутом.
Мінус №4 — важкий вийшов, кілограм напевно 15.
Ну коротше, ось тепер думаю, що ж з цим арахноїдом робити ))))
Якщо зважуся ставити доведеться підрізати і перетравлювати замісцем, та й кронштейн до блоку мастирити, боюся шпилькивідірве.