Клапан ЄДР. Чистка
Ну от і ми дісталися відомого всім вузла дизельного агрегату. Чесносказати, багато читав про клапан, але побачене привело просто втранс...
Нагар всередині та зовні наближався до 1-1, 2 мм… по всій видимості, в ЄС його в житті ніхто не знімав. -нанесення на забрудненуповерхню і очікування 1-2 хв.. Після, протирання чистою ганчіркою -результат близький до ідеалу в три підходи.
Після чищення машина стала трохи швидше, в іншому подивимося походу руху)
Коментарі10
Турбіну полагодь і не буде масло гнати. егр буде блищати. Маслознімні поміняти щоб картерні гази які йдуть на вхід впуску не заливали маслом впуск. Чистка егр без ремонту впуску-мертвому припарки. а так можна міняти пов'язку на трупі кожні 500. )
Де про масло говорилося? Олія від заміни до заміни практично 11
все вище, нагар з повітря не береться. Олія попадає у впуск і по колу. Скажи ще що патрубки інтеркулера сухі всередині…
цього місяця теж запланував його почистити. сильно геморно дістати?
Три болтика відкрутити і все. Ключ на 8.Головне дістати, після 300000 його звідти не виколупати без зняття холодильника газів
ОК, пасіб, спробую.
не дуже важко. я знімав двірники та верхні полиці, часу пішло десь 1,5-2 години з відкиданням клапана
спасибі
Це ще чистий. Я бачив нагар у саксафоні такої товщини, що залишалося лише 1см отвір
кліп помилки не видавав, чищення в рамках інтересу та вихідного дня)