Потрібна порада
Інші пивоводи! Сталося таке лихо:два дні тому поставив машину вгараж, все було добре і нічого не віщувало біди.
Сьогодні прийшов, завів "леву" Вийшов з гаража, а з-під капотаповалив білий дим.Перша думка - проводка замкнула.Заглушив, відкривкапот - запах не проводки, а як би, олії. Завів знову — дим валитьіз олії заливної горловини. .
От вирішив з вами порадитися, може у кого було таке?
Двигун — дизель 1, 6.
Коментарі20
У чому виявилася проблема?
Проблема в тому, що прогоріла прокладка і охолоджуюча рідина пішла в котел. Залягли кільця. Слава богу побити/задерти нічого не встигло. Розібрали двигун, поміняли все, крім кілець і вкладишів, все, що мало хоча б якесь вироблення . Щоб потім не лазити.
Жах! Цікаво, чому таке трапилося (((
Та хто ж його знає ... Моніторив інтернет - таке трапляється.
Який пробіг?
108 000 км.
Такий маленький пробіг, а Йоліс скінчився ... дивно це. Чекаю розтину і коментаря моториста за станом двигуна і можливого пробігу.
108 000 мало? У букварі написано, що іоліс доливають через 100 - 120 тис. км.
ІМХО - пробіг не великий. Подивимося - що всередині. 108000 - рано проблем на 1,6hdi з'являтися.
Підозріваю соляру.
Приходили моторист. Сказала, що на 99% прогорів поршень. Записався в чергу на ремонт.
Чого зв'язку не бачу
Не знаю, йому видніше. Він моторист хороший, не перший рік спеціалізується на двигунах до іномарок. Хорошим іномаркам. Так що не довіряти йому поки не бачу причин. Розкриється двигун - побачимо. Потім відпишуся.
Олія в нормі, середина рівня на щупі. Емульсії не видно.
Чого тут гадати. До моториста потрібно)))
Ох рідина рівень?
Як варіант, перевір вентиляцію картер)))
Ну я тільки виїхав з гаража і відразу заїхав. Рівень начебто не змінився.
Масла рівень?))можуть і кільця бути, прокладку проб'є, гази будуть у бачку!Можуть і форсунки))
А що з форсунками може бути?