Як би вже була пора щось вирішувати з смиканням на бензині, менівсе це не дуже подобається. Було прийнято рішення помити дросель, впускний колектор і промити/протестувати форсунки.
Дросель знімається двома болтами.
але все ж таки.Дві болти на рампі, витягуємо форсунки витягуємо зблоку, витягуємо з рампи і знімаємо дроти.Та й не боїмося, щопотече бенз, наприклад на генератор.Устигне висохнути... >
Промивка:
/>
Після:
За підсумком машина на бензині перестала смикатися.І теперзалишилося тільки прочистити впускний колектор, але ще не буловирішено як:
< /p>
1. На заведеному газі, зняти впускний патрубок з фільтра, і прямо вдросель набризкати карбКлінера.
2. Зняти впускний колектор, знявши все що заважає перед ним (паливна рампа, дросель, патрубок фільтра, що входить…) і добрейого вичистити на коліні.
Що робити?
Коментарі7
А сенс його мити всередині? Бажання чистоти та порядку? Крім дроселя, і то ...
Ну, бажання є, треба поспілкуватися з мотористом)
Якщо бризкати карбклінером буде глухнути, та й толку зовсім немає.
Тяжко його буде зняти. Там дві гайки, до них тільки з ями підберешся. Подивись у мене запис у БЖ (з останніх про заміну прокладки ГБЦ), там видно добре всі гайки та їх розташування.
Знімати колектор і чистити на коліні - найвірніший варіант.
так. згоден. це потрібен час (
Нещодавно змінював прокладку впуску, гемор ще його знімати