52 Повне ШВІ багажника та корпетизація

Думаю не варто розповідати, багато, тут уже і так багато простопро.
Підвернулась можливість прикупитися, тим більше і погодка сприяла.Вирішено. Починаємо.
З гаражем виявилися деякі труднощі, було вирішено клеїти білябудинку, вибрав містечко світліше, затишніше від вітру.Виклав насонечко вібру щоб прогрівалися.Попередньо з гаража взяв знімач дляклопів, до речі все знялося досить добре, за винятком двох аботрьох, ну все зрозуміло, машина не нова, як вони взагалі дожили доцих часів, та й взагалі не обламалися всі в моїх руках, не розумію! Після зняття побачив картину, страшну.Бруду багато, налипло восновному на мовиль.Видно, що після покупки, або ще на заводізробили.
Власне і сам процес:Досить добре все було відмито, було вирішеноклеїти вібру 4ку, пішло 4 аркуші. Збіг? Так само вирішив невимивати мовиль з герметика і кріплення амортизатора, та й ще там здеяких моментів. Процес уклейки:Розкачував хорошим інструментом, валиком, купив ще коли двері шумив.
За підсумком вийшло досить добре. Можливо варто докупити на ринкуще один аркуш 4ки, ну що б все доробити. Як ви думаєте? Ну, це вженапевно пізніше. Поки є чим зайнятися.
За підсумком завантажив усе в багажник, повіз додому, 10метрів))))
Після себе звичайно ж все прибрав!
Додому приніс усі карти, тобто пластикові накладки. Аж надто менібуло на них дивитися. Вирішив їх уклеїти карпетом, ну що б як віномарках) було звичайно ж рішення прогріти феном і можливо вонистали гарнішими. Передумав.
Будинки карти вимив до блиску, майже. Добре вимивав зовнішнючастину. Знежирив і…
Купив карпет, близько 3 погонних метрів, чому ширина 1.4 метра.Клей, нібито 88, ну сказали підійде, якийсь правильний! Щіточкивдома були. Для деяких потреб вони вже не годилися, але саме дляцього зійшли на ура! Клеїм. А як? Методом наукового тику. Здружиною почали думати. Вирішили не вирізати шматок і потім ліпити, а одразу намазати клей. А потім постити весь рулон, ну дляекономії. Варто ще сказати, що після нанесення потрібно почекатиблизько 2 хвилин для усихання клею, там хімія якась, ну такправильно! Клеїти почали з найпростішої на наш погляд деталі, ззадньої стінки (та яка закриває замок Варто сказати, що карпетдосить добре тягнеться! Цього боятися не варто.
Як робили на фото, мало інформативно, але.Процес і кінцевийрезультат:Клеїли, знову ж таки, із заворотом, думаю проблем ізустановкою не буде. Як виявилося, лючки погано сідали на своїмісця. Для цього довелося вирізати посадкові місця. Вирізав усіканцелярські ніжки, бажано з новим лезом. Отвори під кулі вирізавтеж канцелярським ножем. Вийшло не погано. Ну і вже фінальний етап, процес складання та фото для історії.
Ціна це задоволення близько 650 грн.
Карпет залишився, близько половини(1.40) х1.50) потрібно щеобкатати спинку сидінь та підлогу. Також у планах зробити щось ізкришкою багажника. Тому що з цим убожеством вже час покінчити. Щодумаєте? На підлогу думаю вирізати лист ДВП і обклеїти такожкарпетом, тут думаю все буде просто. Точніше вірю в це!