Запчасти на фото:0147311213 Усім привіт! після ревізії генератора почав помічати не до зарядуакумулятора. І токосемні кільця підзаміну, лічильники колишнійгосподар перепаював.Поїзди дивлюся не дозаряд особливо якщовключити клімат то просидає зарядка до 12 вольт(( (спочатку думаввтрати по проводах кинув додаткові силові проводи з генича наакумулятор не особливо допомогло, а 2 а на гарячу без споживачів13, 4 ну це зовсім мало(( (почав я вивчати проблему в інтернеті іпереді мною стало дві проблеми чи діодний міст чи регулятор, пішовпростим шляхом купив регулятор, замінив його і про БОгу є зарядкапри повній) навантаженні14, 0))).Всім удачі)))
Якщо є яма то з ями простіше нижній болт викрутити. у мене ями немає . поміняли их.перший раз десь мін 45 мучився не міг відкрутити нижній болт а вірніше підлізти до гайки .а зараз мін 10-15 і він уже у мене знятий)))
Дуже добре. У мене така ж ситуація, теж форсунки ГБО біля гофри встановлені. Але в друга є гараж з ямою. Так що чекає тоді ревізія генератора, а то не хочеться хитати новий акумулятор.
Коментарі8
У мене така ж проблема була. Тільки при цьому розряджався акум. Поміняв регулятор, все ок! 14.4-14.0
Який у тебе генератор? А то мені теж потрібно схожу процедуру зробити. У мене там взагалі менше 13В видає.
Бош 100 а в бж подивися є фото з номером гегератора
О, у мене такий же. Складно його виколупати з машини? Що знімати потрібно, щоб до нього дістатися?
Якщо є яма то з ями простіше нижній болт викрутити. у мене ями немає . поміняли их.перший раз десь мін 45 мучився не міг відкрутити нижній болт а вірніше підлізти до гайки .а зараз мін 10-15 і він уже у мене знятий)))
Дуже добре. У мене така ж ситуація, теж форсунки ГБО біля гофри встановлені. Але в друга є гараж з ямою. Так що чекає тоді ревізія генератора, а то не хочеться хитати новий акумулятор.
треба дивитися коли добре прогріється двигун, можливо ще впаде
при прогрітому добре при повному навантаженні включимо вентиляторі кліматі всіх фар 13,9-13,8 нижче немає))