Після довгих роздумів вирішив замінити масляний картер наралійний, чомусь на ралійний тому що він посилений тому що вінзроблений із міцної сталі і йому нічого не загрожує при ударі.
І так злив масло, зняв картер, відірвав герметик протер всерідкістю для зняття герметика протер все щоб блищало а воно і тактам все як нове напевно через масло. Купив нову прокладку картерапромазав герметиком і встановив на двигун. Зняв я просто вдався всебуло забито нагаром зрозуміло чому масло текло з кришки.Заливфільтр на кілька годин в бензин взяв щітку і почав драяти через півгодини він став новим.Протер кришку бензином і розчинником і вонастала як нова а то напевно її і ніхто не знімав, промазавгерметиком прокладку і встановив усе на місце.Герметик брав маноллмені продавець сказав, що точно він приїхав не з Китаю, а зНімеччини. Садомазахізм-як я його тільки не крутив і руками інавіть пробив викруткою ніякого ефекту таке відчуття що це цілісначастина двигуна. І тут прийшла геніальна ідея зробити ключ звелосипедного ланцюга — діл то на пів години ато знадобиться потім.Сказано зроблено…>
Масло залив шелл hx7 10w40 напівсинтетика так як раніше його лив ібув задоволений. Терпіння і прочитали це все ставте палецьугору
Коментарі7
Я знімач ланцюгової в магазині купував, у мене в бортжурналі є його фотка.
Цікава залізяка
у мене теж підтікає з-під клапанної кришки, треба подивитися(
ну так почисть фільтр і кришку на герметик діл тільки герметик бери червоний
Мені чекає завтра заміна олії, тому що не знаю яку і коли заливалася олія до цього.
це даремно знаючи наших людей треба було замінити відразу після покупки лей шелл hx7 або зик теж непогане
залив Кастрол Магнатек.